排气量是指发动机各缸工作容积的总和。排量是所有气缸上止点和下止点之间的容积之和。作为发动机的一个至关重要的主要参数，排量越大，发动机进气量越多，动力越强，但油耗也越高。

然而，现今汽车厂商已不再使用增加排量的手段来提高发动机功率。相反，很多厂商采用机械增压技术或者涡轮增压技术来提高发动机功率。涡轮增压技术可以在不增加排量的情况下增加发动机的进气量。进气量加上相应的喷油量，可以提高发动机的功率。

涡轮增压发动机配备有涡轮增压器，其由两部分组成：压缩涡轮和排气涡轮。压缩涡轮同轴连接排气涡轮。压缩涡轮与进气歧管连接，而排气涡轮与发动机的排气歧管连接。

当发动机达到一定转速时，废气能够驱动排气涡轮旋转。同时，也同时驱动着压缩涡轮的旋转。当压缩涡轮旋转时，压缩空气被输送至气缸中，从而增加发动机的进气量。增压技术可在不增加发动机排量的情况下，增加发动机的进气量。