最近，车开久了，车朋友抱怨说“啪”的一声，发动机的声音越来越大，这噪音让人受不了。

发动机声音出现了过大的问题，很多车主都在为这个问题而烦恼。接下来，就原因和降低汽车噪声的方法进行说明。

车开久了发动机声音会变大的理由如下：

1、发动机里积碳。因为越使用旧的油越薄，所以碳会不断堆积。油变薄的话，油容易逃跑，积炭，失去很多动力。如果更换新油，发动机可能无法适应油的粘度，转速会提高，发动机噪音会变大。

2、隔音部件老化，听到外面发动机正常运转，如果坐在车上感觉噪音很大，说明你的车隔音效果很差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化现象。或者提高车辆的密封效果，试试噪音怎么样？

3、冷却液的作用众所周知，温度过低很可能会出现问题，而且发动机的噪音也会很大。这个应该检查更换，以免发生别的问题。

4、减振器故障家喻户晓。一般来说，过减速带的话，我们能感觉到汽车的减震器是否好。汽车减振器发生问题时，会发生发动机噪音变大的问题。

5、发动机爆震发生爆震时，即火花塞起火后，末端可燃混合气自燃的现象。此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心和末端混合气自燃形成的新火焰中心，方向相反，且以冲击的速度传播，发出尖锐的气缸敲击声，增大发动机噪声。

6、心理作用下人的听力因环境而异，从油品粘度技术角度分析，粘度20、30的机油在市区行驶中噪声稍大，在高速常规行驶中噪声稍小。粘度为40、50的油品在市区行驶中噪音会小一点，坐高速正常行驶时噪音会大一点。当然，要真正区分噪声的大小，需要用分贝仪进行测试。

降低发动机噪声的方法应该合理地考虑长时间运转汽车会导致发动机声音变大的问题。发动机声音的大小根据发动机的转速而产生程度不同的噪声。虽然没有一定的标准，但发动机的转速由车辆的行驶状态和驾驶员操作。发动机的声音不仅可以改善驾驶员的控制，还可以进一步改善汽车的隔音工程。

具体施工部分如下：

1、通过发动机罩的施工，可以延缓前罩温度过高导致涂装脱落，降低发动机噪声通过上罩传递的噪声。

2、防火墙内外部分施工可改善发动机启动后低频音的输入。施工后发动机声音更纯净，驾驶员可以获得更好的操纵感。

发动机噪声明显改善时，施工部分比较复杂，具有一定的高难度工作，具体施工部分和步骤如下：拆卸仪表台，完整处理防火墙内部；拆下发动机，完全处理防火墙外部。该工程降低发动机噪声效果比较明显，但施工过程可能会对车身现有设备产生变化和影响，一般不建议该部分施工操作根据需要进行到4S店由专业人员操作。

对发动机声音要合理亲切，不要过于追求发动机声音的控制，让发动机发挥原有的动力感。