无论4At还是6At代表的是名字还是logo，每个系列下都有不同的产品。比如最常见的4At有多个版本，6At也有很多版本。所以在对比的时候，往往不能只看几个档位，还要具体分析变速器的扭矩能力。每个齿轮系列中都有扭矩能力大的顶级产品，也有扭矩

只要正确使用和保养，4at变速器使用60万公里是没有问题的。At变速器是常见的自动变速器，结构复杂，但at变速器是最成熟、应用最广泛的自动变速器。At变速器也可以称为液力变矩器变速器，因为这样的变速器是通过液力变矩器与发动机相连的。at变速

14at变速箱优缺点at(全自动变速箱)车辆变速箱分为手动变速箱(MT)和全自动变速箱(AT)，这是手动变速箱和自动波的区别，AT属于自动变速箱。一般来说，全自动变速箱的档位分为P、R、N、D、2、1或L等。这些变速箱的优点是安全驾驶乐趣强

4AT变速器是指四速AT变速器，具有四个前进挡位。AT变速器是指液力变矩器变速器，这种自动变速器应用广泛。它包含许多行星齿轮，依靠这些行星齿轮来实现变速和扭矩传递。AT变速器通过变矩器与发动机相连。在汽车上常见的自动变速器主要有两种，一种是

1自动挡4AT怎么样？4AT如果10年前推出，还是比较高的变速箱。毕竟当时大部分车辆都是手动变速箱，自动变速箱很少，但也正是4AT变速箱的存在，让很多消费者抱怨自动变速箱，换挡受挫，换挡延迟，车辆加速慢，高速时发动机转速高，乘坐舒适性和驾驶

14at和6at有什么区别？档位不同，传动效率不同，燃油经济性不同。AT是指变矩器齿轮箱。这个变速箱通过液力变矩器与发动机的飞轮相连，液力变矩器利用液体将动力和热量传递给变速箱的齿轮组。AT变速箱的齿轮机构也不同于其他变速箱。AT变速器使用

老骐达4AT变速箱故障老骐达4AT变速箱是一种针对大众消费市场的自动变速器，其建构集成了多种先进技术，如油压控制、油耗节能、双离合器等。然而，在实际的车辆使用中，老骐达的用户们常常会遇到各种变速箱故障，其中常见的有以下几种：1.挂挡抖动：此

老骐达4AT变速箱故障老骐达4AT变速箱是一种针对大众消费市场的自动变速器，其建构集成了多种先进技术，如油压控制、油耗节能、双离合器等。然而，在实际的车辆使用中，老骐达的用户们常常会遇到各种变速箱故障，其中常见的有以下几种：1.挂挡抖动：此