当然不是。它是中国制造的。广汽传祺GS4发动机技术比较先进。当发动机转速达到1450转时，涡轮开始介入，堪比宝马的发动机。不信的可以看看宝马的发动机最大扭矩转速。

这是广汽科技的体现，提升了汽车的加速时间和燃油经济性。这是我对传祺GS4最满意的一点。第二个是爱信第二代6AT变速箱。几乎没有升档的感觉，可以用非常丝滑来形容。不过降档的小挫折完全可以接受。这些都不能归功于爱信变速箱，至少有一半功劳要归功于传祺工程师，因为只有变速箱和发动机完美匹配，变速箱才能发挥作用。

广汽传祺gs4发动机不是日产做的，是国产的，广汽传祺厂家研发:

1。广汽传祺GS4定位为“国际化全新SUV”，于2015年4月18日正式上市，共8款车型。2016年11月15日，2017款传祺GS4正式上市，新车配置升级。235T（1.5T）车型新增6速手自一体变速箱，新增四驱车型；

2.2017年6月16日，传祺GS4 PHEV正式上市，搭载1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦系统组成的插电式混动系统；

3.传祺GS4的发动机据悉是传祺自己研发的。考虑到传祺成立时间不长，正向研发的时间确实很长，基本可以确定传祺GS4的发动机是反向研发的。逆向开发的引擎有问题；

4.那就是对发动机技术的不熟悉。由于零件的尺寸、结构、工艺都是从其他发动机的研究中逆向推导出来的，所以在技术上很难理解逆向车型的研发思路，使得发动机在研发和制造上存在很大的缺陷。从传祺GS4对发动机的投诉来看，异响、漏油、噪音大已经成为该车型的通病。

不，这辆车的发动机是中国制造的。广汽传祺在动力系统上是国内同级别车中数一数二的，不像一个自主品牌还在用老款三菱发动机，CVT，双离合。在加速过程中，GS4的升档是正的，现象非常平稳，线性，百公里综合油耗在10升左右。