1抗爆剂基本介绍汽油抗爆剂(MMT)的作用机理与四乙基铅相似，即在燃烧条件下分解成活性氧化锰颗粒，由于其表面效应，破坏了汽车发动机内生成的过氧化物，导致预燃反应中过氧化物浓度降低。同时选择性地中断部分链式反应，从而阻碍自动点火，减缓能量释放，提高燃料抗爆性能。其中，在液体产品中加入一定的添加剂，可以有效防止主抗爆剂的分解和凝聚；同时，该添加剂可以将汽油燃烧后抗爆主剂燃烧产生的金属氧化物导出发动机，促进汽油的完全燃烧，减少尾气污染物的排放，减少燃烧室积碳，提高产品的综合性能。2抗爆剂的种类汽油抗爆剂根据其化学性质可以分为不同的种类。目前常见的有醇类、醚类、金属类、胺类、脂类和混合物。根据应用特点，可分为金属灰型和有机无灰型。目前，醇类抗爆剂由于与汽油的相容性差、含氧量高以及国家标准的限制，很少用于汽油的调合生产。醚类抗爆剂应用广泛，MTBE(甲基叔丁基醚)是主要代表。但由于含氧量高，热值低，在汽油中的掺混量通常不超过10%。国内大部分炼油厂生产MTBE金属抗爆剂主要是四乙基铅、二茂铁、MMT(甲基环戊二烯三羰基锰)或CMT，目前已被禁用或限用，因为会在发动机内产生金属沉积物，导致气缸磨损、火花塞点火不良、氧传感器和三元催化转化器中毒等严重故障。其中，四乙基铅和二茂铁的添加是国家标准明令禁止的，而锰抗爆剂的使用是严格限制的(检出限小于0.018g/L)。目前市场上容易见到的抗爆剂主要是锰基抗爆剂，也有少量二茂铁抗爆剂。其中MMT的供应商主要是美国ethyl公司；胺类抗爆剂呈碱性，易产生腐蚀，同时，由于其价格较高，在市场上很少使用。脂类抗爆剂单独使用时抗爆效率低，多作为抗爆剂联合使用。复合抗爆剂是由不同高辛烷值物质复合而成的一种具有良性协同效应的复合抗爆剂产品。抗爆效率比金属抗爆剂弱，但比其他抗爆剂强。添加量不限，对其他质量指标无负面影响。它是所有抗爆剂中最有前途的新型抗爆剂。北京石油化工学院研制的典型F2-1非金属无灰抗爆剂。3抗爆剂的性能特点可以提高汽油的辛烷值。在汽油中添加1/10000 MMT，锰含量小于18mg/L，可提高汽油辛烷值2 ~ 3个单位。提高车辆动力，降低油耗。据交通部能源利用监测中心发动机台架试验，添加MMT的90#无铅汽油与不添加MMT的90#无铅汽油相比，发动机动力性能更高，油耗更低。减少汽车尾气中污染物的排放。与不添加MMT的90号无铅汽油相比，添加MMT的90号无铅汽油的一氧化碳降低了17.7%，碳氢化合物降低了18.2%。它可以改善汽车尾气的催化转化器。磷被认为是催化剂毒素。当MMT燃烧时，它可以除去磷并减少催化剂上的沉积物。因此，使用MMT燃料可以延长催化剂的使用寿命，使催化剂保持较高的转化率，从而更有效地转化有害气体，减少污染物排放。改善炼油操作：降低重整装置操作的苛刻度降低汽油中的芳烃含量降低汽油中的烯烃含量降低原油需求，增加油品调合的灵活性。通过合理使用蒙脱土、甲基叔丁基醚、重整汽油、催化汽油和直馏汽油