左倒库左侧轮压线原因,左倒库左轮压线怎么回事
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左倒库左侧轮压线原因,左倒库左轮压线咋回事咱河南话里,倒车入库可是个技术活儿,尤其是左倒库,要是一不小心,左侧轮就容易压线。这可咋办呢?别着急,今儿个咱就来好好聊聊这个事儿。倒车入库的“精髓”倒车入库...

左倒库左侧轮压线原因,左倒库左轮压线咋回事

咱河南话里,倒车入库可是个技术活儿,尤其是左倒库,要是一不小心,左侧轮就容易压线。这可咋办呢?别着急,今儿个咱就来好好聊聊这个事儿。

倒车入库的“精髓”

倒车入库,关键就在于掌握好方向和距离。往左倒库的时候,要注意观察左侧后视镜,当后视镜下沿与停车线重合时,就要开始往左打方向盘了。但是,打方向盘的时机可不能太早,也不能太晚,要不然就容易压线。

压线的原因

1. 方向打得太早:要是你在后视镜下沿还没和停车线重合的时候就往左打死方向盘,那左侧轮就很容易压到库角线。

2. 一直左打死方向:倒车入库前,需要追线

1.5-

1.8 米距离,但不是每次都能停得很准。往左打死方向开始倒车时,要观察左后视镜后轮与库角的距离。要是小于 30cm(镜像小于 2 指),就得回一下方向盘,拉开距离。要是一直往左打死方向,就会压库角线。

补救办法

1. 左打满方向倒车时,要是发现左侧后轮与库角的距离小于 30cm,可以回半圈方向。要是快压到库角,那就只能回正方向,拉开距离了。

2. 继续观察左后视镜,看后轮能不能进库。要是能进,就再往左打死方向。

3. 观察右后视镜,看后轮和车身与库位线的平行情况,差不多平行了,就快速回正方向,继续倒车。

4. 看到左后视镜下沿与库口的线重合,就踩刹车停车。

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