别克车子发抖，咋回事儿

嘿，乡亲们！今天咱来聊聊别克车子发抖的事儿。你说你开着别克车，突然感觉车子一抖一抖的，这是咋回事儿啊？别着急，让我给你说道说道。

冷启动抖动

首先，咱得说说冷启动抖动。这冷车刚打着，车身一抖一抖的，主要是因为燃料燃烧不充分，车子动力不足啊。这点火能量偏低，启动时，尤其是燃油和润滑油温度低的时候，就得加大油门来增加动力。时间一长，火花塞的极点间隙就变大了，点火能量就下降了，燃油雾化也不好了，这就导致车身发抖了。另外啊，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，也会导致点火能量降低，这也是车身发抖的原因之一。

避震系统问题

除了冷启动抖动，避震系统老化也会导致车身抖动。这避震系统就好比是车身的“减震器”，专门过滤发动机运转时的抖动。要是避震出了问题，这些抖动就会直接传到方向盘和驾驶室内，影响驾驶啊。你想啊，发动机在怠速状态下，你开着空调、开着电器，这发动机就得增加负荷，怠速就会下降。为了弥补怠速下降造成的抖动，发动机就会自动提高转速。所以啊，开着电器系统，特别是开着空调，发动机就容易抖动。这种抖动啊，很可能就是避震老化了，得赶紧换了。

轮胎问题

还有啊，轮胎也是个关键。你换了新轮胎、新钢圈，都得做一次轮胎平衡，要不配重不平均，方向盘就容易抖。要是发现轮胎配重不平均，就得在钢圈里侧加铅块，让两边轮胎的配重平均一下。不管是一般的钢圈还是轻量化的铝圈，要是受到外力，都可能变形或者破裂。轮圈变形会导致行车时抖动，轮圈配重不均匀也会造成行车时抖动，轮圈角度不正确同样会造成行车时抖动。所以啊，轮胎也得注意检查。

节气门问题

节气门过脏和喷油嘴积炭过多，也是汽车抖动的常见原因。你这车子开了一段路后，节气门可能会因为过脏而关闭不严，或者怠电动机卡滞，导致发动机怠速过高。发动机在这个过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，尤其是启动车辆时，发动机会比正常情况抖得更厉害，甚至有时还会出现不能一次启动的现象。所以啊，当车身发生抖动时，首先要检查节气门和喷油嘴。要是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，就得用喷油嘴清洗剂、节气门清洗剂等清洗一下。

油压不稳

最后啊，还有可能是油压不稳。发动机积炭清理了，节气门清洗了，油垫也换了，可还是车身抖动，那你就得去检查一下燃油供油压力和进气压力传感器是否正常。要是油泵供油压力不正常，进气压力传感器数值错误或者工作不当，都会造成车身抖动。