开环电喷的原理开环电喷是啥?简单来说,就是发动机在工作时,ECU 会根据传感器的信号,计算出最佳的喷油量,然后喷油器会按照这个量喷油。但是,ECU 并不知道喷出去的油有没有完全燃烧,所以这种控制方式就...
开环电喷的原理
开环电喷是啥?简单来说,就是发动机在工作时,ECU 会根据传感器的信号,计算出最佳的喷油量,然后喷油器会按照这个量喷油。但是,ECU 并不知道喷出去的油有没有完全燃烧,所以这种控制方式就叫开环控制。
开环电喷的车子有哪些
开环电喷的车子有很多,比如老款的桑塔纳、捷达、富康等等。这些车子的发动机都采用了开环电喷技术,虽然技术比较老旧,但是可靠性高,维修方便。
开环电喷的优缺点
开环电喷的优点是结构简单,成本低,可靠性高。缺点是燃油利用率低,排放污染物多。因为开环电喷没有氧传感器,所以无法精确控制空燃比,导致燃油燃烧不充分,排放的污染物也多。
开环电喷的发展趋势
随着环保要求的越来越严格,开环电喷技术已经逐渐被淘汰,取而代之的是闭环电喷技术和缸内直喷技术。闭环电喷技术可以根据氧传感器的反馈信号,实时调整喷油量,使空燃比始终保持在理论值附近,从而提高燃油利用率,降低排放污染物。缸内直喷技术则可以将燃油直接喷入气缸内,与空气混合更加充分,从而提高燃烧效率,降低油耗和排放污染物。
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