轮胎磨损的那些事儿

各位老少爷们儿，今天咱来聊聊轮胎磨损的事儿。这轮胎啊，就像咱的鞋，得经常保养，不然就容易出问题。咱先来说说轮胎磨损的类型，都有啥样儿的磨损呢？

正常磨损

轮胎磨损主要是轮胎与地面滑动产生的摩擦造成的。这就好比咱走路，走多了鞋就磨破了。汽车起步、转弯、制动等行驶条件不断变化，转弯速度过快、起步过快、制动过猛，轮胎磨损就会加快。另外，轮胎磨损也跟汽车的行驶速度有关，速度越快，轮胎磨损越严重。路面质量也直接影响轮胎与地面的摩擦力，路面不好，轮胎磨损就更快。

异常磨损

除了正常磨损，轮胎还有异常磨损。啥是异常磨损呢？就是轮胎磨损不正常，比如说轮胎的外缘磨损很大，这可能是轮胎经常充气不足，压力不够。还有轮胎的着地部分中心区域磨损严重，这可能是轮胎经常充气不足，会加速轮胎的磨损。要是轮胎的凸起和波纹磨损，那可能是汽车的减震器、轴承、球面联轴器磨损严重。要是轮胎的表面磨损均匀，那可能是轮胎花纹磨损到标准深度了，该换轮胎了。要是轮胎“暗伤”，那可能是车辆与硬物碰撞后，或者在爆胎状态下行驶后，轮胎的橡胶层有划痕，影响密封性。要是轮胎侧裂，那可能是养护不善或在多石路面、施工现场行驶，使硬物碰到轮胎，轮胎内层在重压下受损。要是轮胎冒泡，那可能是轮胎内层的裂纹导致气体通过裂纹到达表层。

咋保养轮胎

轮胎就像咱的脚，得经常保养。咱得定期检查轮胎气压，看看轮胎有没有鼓包、裂缝啥的。要是发现轮胎磨损严重，就得赶紧换。另外，咱开车也得注意，别猛踩刹车、猛踩油门，别让轮胎抱死。要是在多石路面、施工现场开车，得小心点，别让轮胎碰到硬物。还有啊，咱停车的时候也得注意，别让轮胎被硬物顶住。