随着我国汽车市场的快速发展，消费者对于车辆的安全性和可靠性要求也越来越高。而在众多车型中，日产轩逸无疑是备受消费者喜爱的一款车型。但是，随着车龄的增长，轩逸的故障率问题也逐渐浮出水面。

首先，我们来了解一下轩逸的故障率情况。根据汽车质量网的统计数据，轩逸的故障率在同级别车型中并不占据太大优势。尤其是针对轩逸发动机漏油、发动机失灵等问题，消费者投诉较多。当然，这并不是说轩逸就是一款质量不好的车型，毕竟每辆车都不可避免地会有一些小问题。接下来，我会从技术层面分析轩逸故障率存在的原因。

首先，轩逸的发动机采用的是CVTC技术，即连续可变气门正时。这项技术可以有效提高发动机的性能和燃油经济性，但其组成部分较多，需要高精度的加工和装配。一旦组装工艺出了问题，就会导致发动机故障。另外，轩逸的变速箱采用的是CVT（无级变速）技术，这种技术相比传统的手动变速箱和自动变速箱，在燃油经济性和动力输出方面有很大的优势。但是，这种技术需要使用复杂的电子控制系统来实现，如果控制系统临时出现故障，就会导致变速箱失灵。

此外，轩逸车型在车辆设计方面，也存在一些问题。例如，在空调系统方面，轩逸车型采用了内置式空调，不仅造成了车内噪音过大的问题，而且在散热方面也存在问题。而在车身结构方面，轩逸采用了多个钢板拼接的设计，导致车身整体性和安全性不够。

总之，轩逸故障率的问题并不是由单一的原因所导致的。除了车辆设计问题外，制造工艺、使用习惯、保养维护等因素也会产生影响。消费者在购买轩逸车型之前，需要多方面了解和考量，以避免因故障率问题给自己造成不必要的麻烦。