如何租一辆绿色宝马x1？如今在一线城市，在限牌、限购等政策的影响下，想买一辆传统燃油车真的很难。就好像我努力想换个妹子，在深圳抖了几年名，还是“前赴后继”，真的崩溃了。无奈，只好把重点放在政策支持的新能源汽车上。问题是，这种“新鲜产品”，尤其是纯电动汽车，让人觉得不确定。这不仅是续航里程的问题，也是这些新品牌、新产品的可靠性问题。他们总是有一个问号。那么，市场上真的没有一款车可以颠覆我对新能源汽车的认识吗？我最近试驾了一辆车之后，终于有了新的目标，那就是宝马X1的插电混动版。这不是一台普通的X1，这是一台“插”1。对于宝马这个品牌，相信大家和我一样，都会觉得自己的车可靠值得信赖，所以即使是新兴的新能源车型，也会下意识的觉得值得一看。有意思的是，很多路人看到这辆宝马“插电”1时，眼神里都会充满疑惑3360“我能拿到绿卡吗？”的确，当我第一次看到这辆宝马X1插电混动版的时候，我真的分不清它和燃油版的区别。但实际上宝马X1插电混动版在外观上进行了优化，以彰显身份。比如标志性的肾网采用了iPreformance家族的蓝色元素，然后在左前翼子板上增加了充电插座。车型logo中的“E”采用蓝色内饰灯，轮毂上的宝马logo采用蓝色轮圈，D柱上贴有eDrivelogo等等。至于车身尺寸，与燃油版基本一致，长宽高分别为4565/1821/1613mm，轴距为2780mm。所以总的来说宝马X1插电混动版在外观上还是很低调的，但也是相当不错的。至少当你来回挂绿卡的时候，你就已经赚到足够的回报率了。正如我遇到的，你心里暗喜是必然的。明显不一样，很棒。进入车内，乍一看其实很傻，因为整体看起来和燃油版基本一样。当然，还是有一些微妙之处。比如eDrive标识、蓝色电量显示、电池工作状态标识等。添加在仪表板的右下角。此外，在换挡杆区域还有更多用于eDRIVE、车身稳定系统、驻车辅助和驾驶模式调节的实体按钮，更多信息显示在中控显示屏上。体验我就不多说了。毕竟宝马X1插电混动版就一个配置，而且是什么都有的豪华版。两个字总结：有钱！这里需要表扬的是空之间的表现。由于宝马X1插电混动版的电池放在后备箱下的储物格里，不会影响车内空气。同时，由于没有传动轴，后排地板的投影比普通的X1要小，乘坐舒适性也比同级车要好。此外，座椅可灵活调节和按比例放倒，后备箱容积可从445升变为1550升，满足更多家用车需求。三刚怎么了？尝试添加一个电机。不知道有没有人和我姐一样，在开车或者骑新能源车的时候会莫名其妙的晕车。可能很大的原因是这种车辆有很强的挫败感，让人感觉不舒服。但是在试驾这款车型之前，我觉得有点抵触。毕竟还是三缸车，据说晃得我怀疑人生。那不是更糟吗？但直到开了宝马X1插电混动版才知道什么是“事实”。首先，这款3缸1.5T增压发动机并没有网上说的那么风雨飘摇。可能有人说：是因为多了一个电机。发动机和电机分别负责驱动前后桥，前后桥之间没有机械连接，完全实现了两个不同的动力源负责驱动前后桥，高速行驶时互不增加额外负载。不过话又说回来，由于电机具有启动快、扭矩小的特点，而且又恰好避开了3缸发动机在中低速启动或运行时的抖动区间，所以感觉比较平稳。此外，在高速行驶或急速加速时，发动机还可以弥补电动机后期的动力不足，出色的驾驶体验 不得不说宝马X1插电混动版的全系动力总成带来了很强的速度感。1.5T发动机最大输出功率100kW(136PS)，峰值扭矩220nm，而后轮轴的电机最大输出功率70kW(95PS)，最大扭矩165nm，在eBoost系统的管理下，整个动力总成的最大扭矩可以达到385。在驾驶模式方面，除了运动、舒适和ECOPRO，车辆还可以通过eDrive按钮在不同的eDrive模式之间切换，以实现最佳的能量利用。其中，AUTOeDRIVE模式“系统驱动电驱动”是指计算机系统会根据当前车况自主选择发动机或电机驱动车辆；MAXeDRIVE:可以理解为纯电动模式行驶，最高限速120km/h；保存：“保存电池电量以备后期电驱动”。在此模式下，将切换发动机优先级，并提高动能回收频率。请注意，在“运动”模式下不能选择保存模式；舒适的AUTOeDrive:可以说是最符合日常驾驶习惯，最平衡的模式。在这种模式下，电机是首选。在动力充足的情况下，城市道路的行驶通常由电机驱动。关于充电，宝马将为每一位新能源车主提供免费的宝马墙盒和基础安装服务。配合220V/16A充电墙盒，3.7小时即可充满，0到80%充电需要2.9小时。如需在外充电，通过“BMWi遥控”或“宝马即时充电”app找到最快的充电桩。操作与其他新能源汽车相同。唯一担心的是你需要排队。续航里程方面，官方给出的报价是纯电动下可以达到60km。如果这种玩法真的存在，基本可以满足很多大城市人们的通勤需求。1.8L油耗的表现也是宝马X1插电混动版的亮点。当然，要确保电池处于充电状态。396800值得总结吗？其实经过一番计算，这款车的购买成本和普通的X1两驱低功率2.0T版差不多。况且在“一牌难求”的深圳，宝马X1插电混动版不仅更容易上牌，还能享受1.1万元的补贴，所以总体来说，这款车性价比还是很高的。此外，宝马可以提供8年12万公里电池电机保修政策，使用更方便。所以在一线或者限购城市买宝马X1插电混动版是个不错的选择。你怎么想呢？鸣谢：深圳中升包惠宝马4S店2绿色能源1号plus对车有影响吗？绿色的对汽车没有影响。绿1号：绿1号所含的甲醇不仅是一种能源，还是一种优良的汽油品质改良剂和绿氧混合物。添加一定量的甲醇后，普通汽油的含氧量大大增加，原有普通汽油的燃烧部分可以完全燃烧，从而减少和消除汽车尾气烟度的形成，有效减少有害汽车尾气的排放，有利于环境保护。能一号中含有的甲醇。1功能：能号。1能有效预防和消除火花塞、燃烧室、气门、排气管、消声器等部位的积碳，提高发动机容积利用率，增强车辆动力，避免积碳引起的故障，延长车辆发动机的使用寿命。甲醇也是一种性能良好的有机溶剂，能有效消除油箱和油路系统中杂质的沉淀和凝结，具有良好的油路疏通效果，从而降低购买功能性添加剂清洗疏通油路的成本。