1买车的时候最好不要选择这些配置。现在市面上的车配置越来越先进，现在很多车型配置都非常丰富。毕竟他们需要满足消费者的需求，所以很多厂商不仅在汽车的外观和性能上下功夫，在内饰和配置上也是煞费苦心。但是很多配置不一定是好事。有很多配置。其实你买回家，实际开着，会发现这些配置功能根本用不上。就像我家，有些配置买了五年了，根本没用过。今天盘点一下，别再浪费钱了。第一，车载导航。目前很多车型的内饰中间都有中控面板和导航功能，但是这个功能其实很弱。车内内置导航响应速度慢，触摸屏不灵敏，网络差，地图更新跟不上。实际使用后，你会发现车载导航远不如自己的手机导航。如果不能选择这个配置，那就不要选择。第二，全景天窗。如果车辆有这个配置，车主通常需要多付钱。如果只是看起来这个配置很高，完全没必要。很多人不愿意为这个配置买单，完全没有必要。从普通汽车的使用情况来看，全景天窗很少使用。可想而知，开车时，连车窗都很少打开，更别说全景天窗了。买车没必要浪费这样的钱。第三，换挡拨片。这样的装备在一些家用车上很少见到，在跑车和越野车上比较常见。车辆在城市道路中间开的多一点，这个装置用起来实际意义不大，也没有机会买回来。很多车主感叹自己的车报废了，不能用了，浪费钱。第四，自动启停配置。这个配置基本上90%的车辆都有，算是车辆的标配，但实际用处不大。很多车主在开车时都会选择关闭。当车辆遇到交通堵塞时，它会频繁地关闭发动机，因为这个装置的功能是关闭发动机。车辆涉水也是一个比较麻烦的问题，熄火现象也很常见。所以这个装置作用不大，给驾驶带来很大麻烦，一般不建议使用这个装置。所以我们车主在买车的时候要注意。其实这四种设备用处不大。尽量不要装，不然只会浪费钱。目前，中国机动车的重量已超过4.2亿辆，越来越多的汽车行驶在道路上。汽车工业的发展如火如荼。然而，目前许多制造商和4S商店仍有大量库存汽车。这些库存车去哪了？一些商人把它们当作新车出售。消费者在不知情的情况下购买这些库存车，应该投诉到哪里？投诉之前你要知道什么是库存车！虽然对于库存车没有明确的定义，但是借用汽车销售行业的一句话，一辆新车在店里卖不了三个月就是库存车，就是一个很好的证明。广义的定义是指生产日期超过6个月的车辆。一般来说，消费者4个月内拥有比较合适。购买库存车的投诉方式：(1)通过协商解决消费者与经营者之间的三包纠纷，是最经济、最直接、最有效的方式。(2)消费者要求各级消费维权组织等第三方社会中介组织调解的，可以向各省市消费者协会投诉，要求消费者协会调解。(3)消费者或经营者可向当地质量技术监督部门或工商行政管理部门投诉，也可拨打当地工商局电话投诉。(4)争议双方不愿通过协商调解解决，或者协商调解不成的，可以依法申请仲裁或者向人民法院提起诉讼。由于停放时间过长，库存车容易出现机油不足、电瓶没电、漆面过早老化、电子元件受潮、橡胶件老化等现象。且存在一定的安全隐患。