1雪铁龙c4aircross怎么样(雪铁龙c3xr和福克斯哪个好)？作为福特旗下最畅销的紧凑型车，福克斯凭借良好的底盘和操控性提升了福特在全球市场的品牌地位。雪铁龙C4Aircross在日内瓦车展上首次亮相。是一款紧凑型SUV，搭载三菱劲炫GS平台，轴距长度2670mm，两者各有特色。福克斯雪铁龙C4Aircross哪款车比较好，值得入手？1.EcoBoost180前端车型和1.5L自动前端车型都换上了流行的ST-Line运动套件，包括3360大尺寸开放式蜂窝状全黑前进气格栅、车底外壳、后扰流板和双排气管的设计。这次雪铁龙带来了一款前脸独特的跨界SUV。整体造型像一只凶猛的剑齿虎。网状格栅的设计也借鉴了DS车的很多元素，加入了很多时尚元素。甚至连车的名字都和普通越野车不一样。人们称之为C4Aircross。2.动力1.5LEcoBoost涡轮增压双喷射发动机3360集成了PFDI双喷射技术系统、低惯性混流涡轮增压器等20多项前沿技术。额定功率174马力，最大扭矩243Nm/1750-4500 rpm，匹配8速自动变速箱。它有澎湃的动力和良好的燃油经济性。雪铁龙C4Aircross搭载4台发动机，2台汽油机，2台柴油机。汽油版提供1.6L和2.0L发动机，分别搭载5速手动或CVT无级变速器。根据官方消息，2.0L版本仅面向欧洲以外的市场。考虑到国内市场的消费习惯，极有可能推出2.0L搭配CVT变速箱，而柴油版预计不会推出。3.配置除了更换运动套件，EcoBoost180前潮版和1.5L自动前跃版在之前配置优势的基础上增加了多项实用功能。EcoBoost180前潮型3360新增无钥匙进入、一键启动、TPMS胎压监测等。1.5L自动前跳3360配备大天窗、一键启动、TPMS胎压监测、驻车雷达、真皮方向盘。雪铁龙C4Aicross提供智能无钥匙进入系统；音频流功能使雪铁龙C4Aircross能够通过蓝牙无线连接播放存储在智能手机或兼容音频驱动设备上的音乐；搭载世界音响设备专家RockfordFosgate研发的车载高保真系统。此外还配备了日间行车灯、USB接口、蓝牙免提电话等。都体现了雪铁龙科技装备的人性化理念。总结：福克斯和雪铁龙C4Aircross都是紧凑型车，两者各有特点。至于怎么选，就看你追求的是什么了。雪铁龙c3 C3怎么样？C3-XR乍一看很法式，圆润简洁，有雪铁龙特有的圆角长方形装饰。车头的镀铬线条以雪铁龙的双logo为中心，延伸至两侧大灯，形成飞机的机翼般视觉效果，极具视觉冲击力。下面的黑色格栅圆润、年轻、动感。时尚的外观采用黑色主题装饰，包括前包围装饰、进气格栅、车顶和行李架。同时，前翼子板上加入了专属的3Dlogo，看起来更加个性化。灯光方面，全系标配卤素大灯，除入门级车型外，均提供LED日间行车灯。大灯的暖黄色灯光与车辆的整体气质相匹配，平和舒缓。大灯高度调节功能是全系标配。侧面看，线条动感流畅，有自己独特的气质。得益于C柱行李架的贯穿式设计，整车姿态动感，也提升了视觉高度。车尾简洁规整，圆润的尾灯简洁实用，辨识度高，与大灯相呼应。一侧共两个方形排气在右侧，足以支撑1.2T车型的气场。车身尺寸方面，长宽高分别为4282/1748/1557mm，轴距为2655mm。室内设计风格简洁大方，布局清晰简洁，各功能分区操作方便。越南款采用7寸中控屏，支持CarPlay手机interc 仪表风格传统，中间屏幕主要用于显示油量、档位、驾驶模式、里程等信息。屏幕上的内容不可调，没有油耗、胎压等信息。座椅宽敞舒适，靠背贴合身体，支撑性好。低配用面料包裹；中高配款采用皮革/面料混合材质包裹，接缝整齐细致。后排座椅整体触感偏软，中间头枕缺失且平台凸起，中间位置乘坐感略差；座椅支架4:6按比例放倒，放倒后无法放平。动力方面，搭载1.2T涡轮增压发动机，符合国排放标准。发动机最大功率136马力，最大扭矩230nm，匹配6速湿式双离合变速箱。MIIT的综合油耗为5.1升/百公里。C3-XR是东风雪铁龙旗下定位较低的小型SUV，经济实用。这里的实用性不同于国内追求的空间感、配置、材质质感，主要侧重于基本使用的便利性和驾驶体验。平时开着它，听歌，上班，钻巷子，周末带着行李短途旅行，享受一点休闲时光。不会给你太多动力，也不会有什么高端配置。像生活中的朋友一样方便轻松，小瑕疵也能带来一点满足感。