新速腾 2018 款 1.4T 踩刹车代速表忽高忽低咋回事儿

1.4T 踩刹车代速表咋还忽高忽低的事儿。

刹车盘和车轮定位的猫腻

咱先说说这刹车盘哈，它要是表面不平，径向跳动量老大了，那刹车的时候刹车片跟刹车盘就一会儿紧一会儿松的，代速表可不就跟着忽高忽低啦。还有这车轮定位数据，要是偏差大了，特别是前轮定位角不准，前束大了，那车开起来就别扭，代速表也不稳当。

轮胎的那些事儿

这轮胎气压高了低了都不行，气压高了车速快了车身震得厉害，气压低了车就忽悠还跑偏。还有这轮胎磨损要是异常了，因为车轮定位或者轮辋变形，表面不平，跑起来代速表也跟着晃悠。

其他可能的原因

哦，对了，那发动机油门控制系统或者发动机系统出故障也能让代速表忽高忽低。比如说节气门积碳多了角度有问题，发动机失火缺缸影响节气门工作不正常，节气门后边漏气，进气压力传感器数据异常啥的。

咋解决这问题

要是这代速表忽高忽低比较明显，咱可得停车好好检查检查刹车系统，还有轮胎气压和磨损情况。要是自己弄不明白，就赶紧联系专业的维修厂或者 4S 店，让人家给好好瞅瞅，咱可别瞎捣鼓，别把事儿给弄大喽。