新君威胎压检测，电脑咋复位

咱陕西老陕们，都晓得车车那事儿不简单嘛！今儿个就来说说咱新君威这胎压检测，电脑咋个复位咧。

复位的那些门道

嘿，要复位新君威的胎压检测电脑呀，有好几种法子呢。有些车车装备了驾驶员信息中心（DIC），那就打开点火开关，按住那个啥 Gage 键，一直按到组合仪表上显示胎压监测系统（TIREMONITOR>SYSTEM），再按带箭头的设置/重置键，直到显示胎压监测系统已复位（TIRE MONITOR SYSTEM HAS BEENRESET），这就复位成功咧。要是没装备 DIC 呢，那就打开点火开关，按住 Odo/Trip 按钮，把里程显示切换到仅显示总计里程，然后再按住不放几秒钟，轮胎气压过低指示灯就开始闪咧，听到两声蜂鸣声，那就说明复位好咧。

2010 款车型的特殊情况

2.4 到

2.8 巴之间哦。复位成功咧，汽车喇叭会响一声，就证明电脑收到信号咧，要是喇叭不响，那可能是胎压传感器或者胎压模块有问题，或者有信号干扰咧。

老款君威的别样法子

老款君威在仪表台右侧面有个保险丝盒，里面有个红色按钮，上面写着 reset，打开点火开关有两种方法，一种是手动的，一种用电脑模拟信号通知胎压监测电脑，有专门的信号发生器。手动的咋弄咧，把点火钥匙插进去，电门打开第一档，然后同时按住遥控的开锁和闭锁键，听到“嘟嘟”两声后松开遥控，车车就进入匹配状态咧，这时候用气压表给左前轮胎充气或者放气，直到左前转向灯熄灭，接着右前转向灯会亮，再给右前轮胎充气或者放气，然后是右后轮胎、左后轮胎，都按照这个顺序来，但顺序可不能搞错咧，每个车轮充放气的时候，汽车喇叭会响一声，证明电脑收到信号咧，4 个车轮都响了，那就 OK 咧。要是喇叭不响，那就是胎压传感器或者胎压模块有问题或者有信号干扰咧。