宝马5系门把手灯怎么接线
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宝马 5 系门把手灯接线秘籍大揭秘嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这宝马 5 系门把手灯咋接线的事儿。咱都知道,这宝马车那可是高档玩意儿,那门把手灯一亮起来,嘿,倍儿有面儿!不过,这接线可...

宝马 5 系门把手灯接线秘籍大揭秘

嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这宝马 5 系门把手灯咋接线的事儿。咱都知道,这宝马车那可是高档玩意儿,那门把手灯一亮起来,嘿,倍儿有面儿!不过,这接线可有点门道儿,弄不好还能把保险丝给烧喽,可闹心啦!

原厂标准很重要

咱先说说哈,这改装店啊,得有良心不是?就得在车主看不见的地方,严格按照原厂的标准来施工。就像那粉丝留言说的,从门边穿线的时候给烧了好几个保险丝,这可不行!咱得按照原厂的标准来弄,别瞎糊弄。

比如说,这门边插头得拔掉,从中间插进去,然后把门板端的插头给顶出来,这配的可是母针的端子,车身端配的是公针的端子,得按一下,然后有个锁链片,轻轻一拨就出来啦。

穿线有讲究

穿线的时候得用这种穿线器,从皮塞这里穿过来,穿过来后把线绑在上面,记住喽,兄弟!这可是重点哈!那两个端子要是碰在一起,必须是另一端没接电路的,才能穿线。要是两个搭在一起穿线,那可不行,得和原厂一样规格的插针器端子,中间可不能随便乱连线,没做段子连接那可不合格。

还有哈,车门里面的线也得重点包起来,用胶带包好,然后再用扎带按照原厂线路走,可别往里面一丢,要不升降玻璃的时候卡住线就麻烦啦!

车身线也得注意

穿完车门里的线,咱就得穿车身的线啦。得把那 b 柱的石板拆掉,从锁链片那里把车身插头穿过来,穿过来后也有个锁链片,推出来,插的时候别插乱了,得和原来插的一样多。

另外哈,这两根线的另外一端可先别接任何电气元器件,就是裸线,要不然两个线碰到一起,不是少模块就是少保险丝,那可不行。插头装回去,咱把两个插头对插好就行啦。

自己动手有难度

咱再说说哈,这宝马 5 系门把手灯安装,配件没多少钱,就是工时费有点高。要是自己动手能力强的,倒是可以点赞保存这个教程自己试试。不过要是觉得难度大,那就找个专业的店家来弄吧,别自己瞎折腾把车给弄坏喽。

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