朗逸发电机和怠速的那些事儿

嘿，咱浙江老底子说嘞，朗逸这车子嘞，有时候会出些稀奇古怪的事儿咧。就比如说刚发动起来的时候不咋发电，怠速还老高嘞，一加下油，嘿，突然又发电嘞，怠速还降下去嘞，这到底是咋回事儿嘞？

发电机的小脾气

咱先来讲讲这发电机哈。咱浙江话里就叫它“发电机”。它嘞，有时候就会耍点小脾气嘞。你看哈，早上车子刚发动起来的时候不发电，怠速高，这可能是因为发电机本身出问题嘞。比如说嘞，发电机的调节器坏咯，或者是里面的零件松动嘞啥的，就会导致这种情况出现嘞。

怠速高的原因

那为啥怠速会高嘞？这里头也有不少道道嘞。可能是发动机的传感器出问题咯，比如说那个啥轮速传感器或者信号轮，要是脏咯或者坏咯，就会影响到怠速嘞。还有嘞，节气门可能有点脏咯，导致进气不畅，怠速也会高起来嘞。

解决办法

要是遇到这种情况嘞，咱也别慌哈。首先嘞，检查下刹车片和刹车盘，看看磨损严不严重，要是磨损厉害嘞，就得换新嘞。另外嘞，刹车油也要检查下，不够嘞就加点。还有哦，刹车油管有没有漏油的情况，也得留意下。

总结

总之嘞，朗逸车子要是出现发电机和怠速的问题，咱得仔细找找原因。别小看这些小毛病哦，搞不好会影响到车子的正常行驶嘞。咱浙江人嘛，就是要会过日子，车子有问题就得赶紧解决，让它乖乖听话，咱才能开得安心嘞！