五菱宏光 S3 的那些事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道，那五菱宏光 S3 可是个挺有意思的家伙哈！今儿个咱就来唠唠这五菱宏光 S3 停在哪最合适。

外观挺带劲

咱先瞅瞅这五菱宏光 S3 的外观哈，那前脸看着就挺霸气，上下分体式六边形中网格栅，再加上倒梯形前大灯，搭配起来还挺有范儿。车灯和中网之间没啥缝隙，显得整体感十足。战斗机进气口造型雾灯、钻石切割后视镜、雕刻刀式窗线亮条，看着就硬朗动感。

空间有讲究

它的车身侧面比较规矩，用的平行线条设计，宽 C 柱传统也保留着。内部是“2+2+3”七座布局，二排座椅和前排一样，还有 U 型枕设计，能调前后和靠背。中间留了通道方便第三排乘客上下车。不过第三排空间相对有点挤，满座时后备厢空间就不太够了，但后排座椅能放倒，能当个储物空间用。

轮胎有点小气

它用的锦湖轮胎，虽说省油稳定，但 16 寸双翼五幅式铝合金轮毂没啥特别的熏黑设计，看着有点不够大气，跟车身不太搭调，感觉就像“大车穿小鞋”似的。

内饰还不错

内饰方面，座椅是黑色和棕色的撞色搭配，软性材质和皮质用得不少，坐着挺舒服。倒车雷达、倒车影像、坡道辅助、定速巡航系统、ESP 车身稳定控制系统这些配置都有，还有 7 英寸电子显示仪表和 8 英寸触控式液晶中控屏，手动空调啥的。就是中低配车型不支持蓝牙和手机互联，这点不太得劲。

动力有点纠结

1.5L、

1.5T 两款发动机，全系配 6MT 变速箱。

1.5L 发动机动力一般般，

1.5T 发动机动力稍微强点。但全系都没啥前/后排侧气囊、车身稳定控制系统、车道偏离系统、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入、无钥匙启动、全液晶仪表、GPS 导航、车联网、PM

2.5 过滤装置这些高级配置，这价格摆在那，让人有点纠结到底值不值。