帝豪 GS 双离合的自动挡靠谱不

1.8 双离合的自动挡靠不靠谱事儿。

大众干式双离合那档子事儿

咱都知道前几年大众那干式双离合出过大毛病，在城市低速跑的时候，单个离合器过热就整得换挡不正常，严重了变速箱都能歇菜。这事儿闹得沸沸扬扬的，把福特都给牵连了，人家还召回变速箱呢。所以大伙心里就犯嘀咕，帝豪 GS 这双离合跟那是不是一样不靠谱。

帝豪 GS 双离合的底细

帝豪 GS 的双离合是跟福特福克斯同款供应商供的，但具体是不是同一个型号咱可说不准。不过呢，经过这么些年变速箱生产企业的发展迭代，大概率跟当年那出事的不一样。再说了，吉利对这双离合的控制逻辑跟那时候完全不一样，帝豪 GS 的升挡转速高着呢，就这一点，跟当初出毛病的情况可大不一样。

帝豪 GS 双离合的表现

咱不能光听别人说不靠谱就瞎琢磨，得看看帝豪 GS 自己的实际表现。咱天津人讲究眼见为实，是不是靠谱得自己开了才知道。有些车主开着帝豪 GS 那自动挡，也没听说出啥大毛病，换挡啥的也挺顺溜的。当然，也不能说绝对没问题，但总体来说，靠谱不靠谱还得看个人运气和开车习惯。

总结一下

1.8 双离合的自动挡靠不靠谱，还真不好一口咬定。虽说以前大众干式双离合出过事儿，但帝豪 GS 具体情况咱不清楚。咱天津人买车就得仔细掂量掂量，多打听打听，自己开开试试，心里才有底儿。别听风就是雨，自己拿主意才最重要。