七代雅阁前轮问题大揭秘咱陕西话说,这七代雅阁跑起来前轮咋就格支支的呢?今儿个咱就好好唠唠这事儿。自动刹车那点事儿咱先说说那自动刹车,咱陕西话叫它“自动刹车系统”。嘿,你还别说,七代雅阁可是世界上第一个...
七代雅阁前轮问题大揭秘
咱陕西话说,这七代雅阁跑起来前轮咋就格支支的呢?今儿个咱就好好唠唠这事儿。
自动刹车那点事儿
咱先说说那自动刹车,咱陕西话叫它“自动刹车系统”。嘿,你还别说,七代雅阁可是世界上第一个搭载这玩意儿的车呢。它工作起来可有意思啦,刹车预警前先嗡嗡响,警告好几次不管用,安全带还收紧提醒驾驶员赶紧接管开车。不光有自动刹车,还有车道保持和主动巡航功能,这在多少年前那可是相当厉害的咧。
前轮异响的原因
有些车友说七代雅阁慢速行驶前轮有咕噜咕噜声音,压机舱前轮下面咯吱咯吱响。这事儿啊,可能是轮速传感器坏了或者脏了,轮速传感器要是坏了就得换新的,脏了就得清理干净。还有可能是信号轮受损或者脏了,信号轮要么修修,要么换个轴承。
四轮定位的疑惑
有个伙计说他的车右前撞到别人的左后,去 4S 修车后发现开车过程中需要不断左右微调来走直线,还暗力维持方向盘稳定。去 4S 做了四轮定位又调整了转向拉杆,还是感觉有点偏。他就纳闷儿了,这方向盘调正就只能手工一点一点调吗?转向拉杆人工调整会不会左右不一致,导致方向盘转向不均匀呢?而且他还担心方向不跑偏就不用再做四轮定位,光调整转向拉杆行不行。这可把他愁坏咧。
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