2020款蒙迪欧用的是什么变速箱？2020蒙迪欧的变速箱好用：1。蒙迪欧有着硬朗凶狠的外表。换成马丁的时候很受欢迎，月销量上万，属于市场上很强势的车。它的车身尺寸为4873*1852*1470mm，整车看起来非常大气，轴距为2850mm，在空间上的表现也可圈可点；2.但作为b级车，其内饰的做工和用料略显欠缺，与主流的迈腾和凯美瑞相比，堵感略显欠缺，这也使得其无法满足年轻消费者日益增长的需求。除了做工和用料，内饰整体布局比较规整，旋钮换挡也科技感十足；3.蒙迪欧的动力系统表现也成为一大优势。动力有3种，分别是1.5T和2.0T高功率和低功率车型，均匹配6AT变速箱，最大功率分别为181马力、204马力和234马力。2.0T车型实际驾驶后，加速性能非常迅速，驾驶质感极佳；4.1.5T入门级车型表现同样出色，其181匹马力优于同级别其他车型。迈腾入门级1.4T车型的功率只有150马力。不过这款车的油耗表现高于同级车。1.5T的百公里综合油耗在9L左右，2.0T的百公里综合油耗在10.5L左右并且随着使用寿命的增加，油耗的增幅也更高。2020款迈腾怎么样才值得买？2020款迈腾性价比更高：1。作为年度改款车型，新迈腾在外观上做了稍微年轻化的细节调整，升级了LED灯组，增加了IQ。驱动驾驶辅助系统等功能，而动力部分和老款一样，依然搭载1.4T\/2.0T发动机。值得一提的是，迈腾GTE是迈腾的插电混动版，首次加入国产迈腾家族；2.在今年的广州车展上，2020款迈腾首次亮相。与现款车型相比，新车前脸更具设计感，中央格栅除了原有的两横镀铬外，还采用了点阵式镀铬装饰。与此同时，新车也进行了升级，将其包围，隐约透露出它的年轻与动感；3.新车前脸有两种选择。除了“点阵式镀铬点”前脸之外，还将提供一款与现款类似的简易前脸供市场选择。也是一汽大众在迈腾个性化道路上的新尝试。迈腾一直走的是沉稳大气的行政车路线，受众多为30-40岁的白领。新车型在保持原有定位的同时，也兼顾了日益年轻化的购车需求，使其受众群体更加广泛。这样的改变相当巧妙；4.还有智商。LIGHT的LED矩阵大灯组将配置在高配车型上。据了解，迈腾是大众家族第二款搭载“智能光学”的车型。2020款迈腾的侧面造型与现款车型基本一致。腰线贯穿整个门把手区域，视觉上拉长了车身长度，层次感十足。整车尺寸长宽高分别为4865\/1832\/1469mm，轴距为2871mm，也保持了现款参数不变；5.内饰方面，新车依然保持了质感，中控台的石英表和贯穿空调的出风口设计。这两个在现款车型中广受好评的设计，依然出现在新车中；方向盘样式更新了。同样是三辐设计，但更简洁的造型给人更运动的感觉。同时，新车升级了多媒体系统，中控台上的实体按键更少，科技感更强。此外，新迈腾增加了“专家”车联网功能，具有语音控制、手机遥控、智能出行等功能。6.新迈腾的功率依然是1.4T发动机110kW(150Ps)，2.0T低功率发动机137kW(186Ps)，高功率发动机162kW(220Ps)。传动系统匹配7速双离合变速箱。