大众速腾容易烧机油吗？大众速腾烧机油的现象存在于个别车型。首先，车辆加的油或多或少都会有消耗，但明显不明显。一般来说，每5000公里消耗1升机油是正常的。如果超过这个标准，要注意是否出现以下情况。1排气管里面很黑。先清洗排气管内壁，一周后再清洗。如果排气管是深色的，说明车辆在烧机油。寒冷的汽车在早上启动时会排放蓝色的烟雾。早上冷车启动要注意排气管的出口。如果刚开始排气管冒蓝烟，说明车辆在烧机油。这个方法最好两个人一起做。一人启动车辆，另一人负责观察。因为蓝烟排放的时间很短，而且是车辆离开很久才出现的。油门开大时会冒出蓝烟。车辆快速加速或原地猛踩油门时会出现蓝烟，但怠速时基本不存在。这种情况说明车辆的机油燃烧已经很严重了，应该尽快修复。4燃油喷射口冒出蓝烟。如果车辆除了排气口和喷油口都开始冒蓝烟，说明这个症状已经到了中晚期，烧机油非常严重。必须尽快就医，避免进一步伤害。气缸密封不良是烧油的主要原因。主要原因是活塞与缸壁间隙过大，活塞环安装不当或密封性能变差，缸壁上的机油进入燃烧室，造成烧油。尽可能选择质量好的油。老爷车可以适当选择粘度稍高的油，增加活塞与缸壁的紧密度。如果长期使用矿物油，在全部使用合成机油后，容易造成密封不严。经常检查油尺，定期更换机油和机油滤清器，更换原厂机油滤清器备件，选择原厂机油等。这些都可以有效避免烧油。2大众速腾曲轴位置传感器2012年，大众速腾曲轴位置传感器的齿对正好。正时正确后，从齿盘的宽齿到面向曲轴位置传感器中间的第14个齿顺时针计数。曲轴位置传感器的工作原理是提供点火正时(点火提前角)和确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角和发动机转速。曲轴位置传感器的测量方法如下：1 .检查曲轴位置传感器与脉冲轮(目标轮)的正常间隙应大于0.5毫米，小于1.2毫米，如果脉冲轮安装不正确，过大或过小都可能造成信号偏差；2.关闭点火开关，断开曲轴位置传感器的插头，测量传感器的第一端和第二端之间应该有400 ~ 600。如果不在这个数值范围内，可以判断是曲轴位置传感器本身有故障，应该更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线绝缘；3.打开点火开关，测量两条信号线的接地电压应为1.4V，这是发动机控制单元在信号线上的预设电压。启动起动机时，如果传感器、信号线、发动机控制单元开路或短路，电脑接收不到曲轴位置信号，发动机无法启动，曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。