1弯曲轴瓦安装图曲轴轴瓦安装在哪里？我坚信对于一些初学者来说，这个知识点真的有点小。但是多了解汽车，对以后肯定有帮助。为了更好的说明大家的问题，下面我们画一个曲轴瓦安装图。曲轴衬套安装方案曲轴衬套的安装位置实际上是在曲轴和气缸体的稳定固定支架上，不仅可以起到支撑点和滋润曲轴的作用，而且在每个轴瓦上都有一个定位突起，从而起到曲轴径向定位的作用。那么，它的安装过程可以认为是非常简单的，只需将定位突起卡入缸体内部的定位槽中即可。值得一提的是，新的滚动轴承装入座孔后，需要检查左右挡块各端的间距，应高出轴承座平面0.03-0.05毫米。只有这样，轴瓦和座孔才能紧密贴合，从而提高散热的实际效果。其次，螺杆也需要达到相应的扭矩(更换后10-20N2正时皮带咔嗒声)。同步带是橡塑制品，有一定的使用寿命，长期处于高速旋转的情况。损坏是必然的，也属于耗材，一定要定期拆换。众所周知，更换后的正时皮带发出异响，可能是正时皮带过紧、张紧轮断裂、气门异常或发动机正时轮偏移松动，也可能是正时皮带错位。正时皮带错位主要表现为正时皮带错位，会导致发动机无法正常工作，导致提前或延迟点火，发动机异响，驱动力降低，油耗增加。严重的会损坏气缸或活塞杆，导致发动机零部件损坏，降低发动机使用寿命。1.正时皮带误差小：汽车加速性弱，上坡起步困难；2.正时皮带误差比较大：车不等速，怠速抖动，排气管异响，供油熄火；3.正时皮带误差很大：汽车无法启动，发动机碰撞异响，甚至发动机损坏。因此，在安装传动带之前，应校准发动机的正时。一般来说，发动机凸轮轴和发动机曲轴皮带轮上的标记应该对齐。将发动机曲轴皮带轮上的槽口对准正喷油泵壳上的箭头符号，排气发动机凸轮轴上的凹槽对准进气发动机凸轮轴凸点的两端，然后安装正时皮带，用内六角扳手转动发动机正时张紧轮，调整到最佳松紧程度。转动发动机曲轴几次，检查发动机正时标记是否准确，然后安装。