1变速箱有故障怎么办？可根据不同故障确定解决方案：1。自动变速器漏油。变速箱可以大修，密封可以更换。2.换挡后松开刹车不要走。加油可以开始，但是影响很明显。行车变速箱3，车辆SPT灯和故障灯可交替闪烁。你可以改变液压电磁阀4，工作晚或崩溃。可以清洗节气门体，做节气门匹配。自动变速器高速运转后，无需换挡即可更换传感器。详情如下：33601。自动变速器漏油原因：3360不同类型的变速箱漏油位置不同。泄漏的主要原因是密封件的密封效果不好，有时是由零件的点蚀和腐蚀引起的。如果不及时处理泄漏，变速箱会长期无油运行，进一步导致严重的内伤。保养计划：检修变速箱，更换密封。2.换挡后松开刹车不要走。加油可以开始，但是影响很明显。原因：故障的主要原因是变速箱中负责第一油路的部件有泄压现象。如E1离合器开口环、E1离合器活塞等。如果故障不及时修复，变速箱的油压电磁阀会进一步损坏，从而对变速箱造成严重损坏。保养计划：大修变速箱，更换一档相关油路组件。3.车辆标准贯入测试灯与故障灯交替闪烁。原因1:油压电磁阀损坏，变速器内无法建立正常工作油压(无增压)。这个故障一定要及时处理，否则变速箱会在短时间内严重烧毁。保养计划：更换机油压力电磁阀3360的原因二通常是变速器周围的传感器故障引起的，如档位开关(多功能开关)、输入输出转速传感器、机油压力传感器、节气门位置传感器等。维护计划：更换相关传感器。原因3:E1和E2离合器片被烧蚀。两套摩擦片负责变速器的前进档和倒档。烧蚀后车辆无法行驶，变速器油会有明显的刺鼻气味。这种故障也需要对齿轮箱进行大修。维护计划：大修变速箱，更换E1和E2离合器。4.换挡太晚或者冲进车内。原因：油门太脏。保养计划：清洁节气门体，匹配节气门。5.自动挡高速行驶后不会换挡。原因：传感器损坏。保养计划：更换传感器2变速箱变速箱有几种类型，有手动和自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，齿轮的不同组合产生变速和扭矩。自动变速器由液力变矩器、行星齿轮、液力扭矩控制系统和液压控制系统组成。变速扭矩通过液压传动和齿轮组合实现。变速箱大致分为手动变速箱、普通自动变速箱/普通自动变速箱、CVT无级变速箱/带档CVT变速箱、双离合变速箱、顺序变速箱等。步进驱动3360步进驱动是应用最广泛的一种。采用多种固定传动比的齿轮传动。根据使用的轮系类型不同，分为轴向固定传动(普通传动)和轴向旋转传动(行星齿轮传动)两种。轿车和轻、中型卡车的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档，而重型卡车的组合变速器的档位更多。所谓变速器档位是指它的前进档位。无级变速器：无级变速器的传动比可以在一定数值范围内无级变化。有电传动和液力传动(液力传动)两种。无级变速器的变速传动部件是DC系列电机，它不仅广泛应用于无轨电车，而且应用于超重型自卸车的驱动系统。液压无级变速器的传动部件是液力变矩器。综合变速器：综合变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械变速器。其传动比可以在几个间歇范围内连续变化