转向沉重，咋回事儿？

嘿，大家好啊！今天咱来聊聊汽车转向系统的一个小问题——转向沉重。啥叫转向沉重呢？简单来说，就是你开车时转动转向盘，感觉特别费劲，就像手里抓着个大铁球一样。

转向沉重的原因

1. 转向器方面的原因。转向器就像是汽车转向系统的“大脑”，要是它出了问题，转向就会变得沉重。比如，转向器缺油了，或者转向轴弯曲了，都会影响转向的灵活性。

2. 转向传动机构的原因。这个机构就像是“神经末梢”，连接着转向器和车轮。要是它出了问题，也会导致转向沉重。比如，球销缺乏润滑油，转向拉杆弯曲变形，都会增加转向的阻力。

3. 前桥和车轮方面的原因。前桥就像是汽车的“脊梁骨”，要是它变形了，前轮定位就会不准，从而导致转向沉重。另外，轮胎气压不足，轮毂轴承调整过紧，也会增加转向的阻力。

4. 其他部位的原因。车架弯曲、扭转变形，前钢板弹簧或是前悬架变形，都会影响转向的灵活性。

转向沉重的诊断与排除

1. 要是你感觉转向沉重，首先要检查轮胎气压。要是气压偏低，就给轮胎充气。接下来，用前轮定位仪检查前轮定位，看看是不是因为前束过大导致的转向沉重。

2. 要是转向还是沉重，那可能是转向器或转向传动机构出了问题。这时候，你可以拆下转向摇臂与直拉杆的连接，要是转向变轻了，那问题就在转向传动机构。你可以检查各球头销是否装配过紧，止推轴承是否缺油损坏，各拉杆是否弯曲变形等。

3. 要是拆下转向摇臂后，转向还是沉重，那可能是转向器本身出了问题。这时候，你可以检查转向器是否缺油，转动转向盘时听听有没有转向轴与柱管的碰擦声，检查调整转向器主动轴上下轴承预紧度和啮合间隙，转向摇臂轴转动是否发卡等。要是这些都没问题，那可能是转向器内部的部件损坏了，这时候就需要把转向器解体检查了。

4. 要是经过上述检查，转向还是没有减轻，那你就需要检查车桥、车架或下控制臂（独立悬架式）与转向节臂，看看有没有变形。同时，检查前弹簧（板簧或螺旋弹簧），看看有没有折断。