侧方位停车扫线,咋回事儿?嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊侧方位停车扫线的事儿。你说这好好的停车,咋就扫线了呢?别着急,听我给你慢慢道来。倒入库太迟这第一种情况啊,就是倒入库太迟。啥意思呢?就是你入库...
侧方位停车扫线,咋回事儿?
嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊侧方位停车扫线的事儿。你说这好好的停车,咋就扫线了呢?别着急,听我给你慢慢道来。
倒入库太迟
这第一种情况啊,就是倒入库太迟。啥意思呢?就是你入库的时候太晚了,等车身都进去了,你才想起来要打方向盘,这时候就容易压到右边线。所以啊,入库的时候可得看准了,早点打方向盘,不然就扫线了。
退库时速度掌握偏快
第二种情况,就是退库时速度掌握偏快。你想啊,速度快了,你就来不及调整车身位置,后轮就容易压到车身后线,或者车身触碰到线。所以啊,退库的时候可得慢点,稳住油门,别让速度太快了。
出库时忽视右轮与边角线的距离
第三种情况,就是出库时忽视右轮与边角线的距离。你出库的时候,光顾着调整车头方向了,没注意右轮和边角线的距离,结果摆正方向过快,右轮就扫线了。所以啊,出库的时候可得看看右轮,别让它扫线了。
打方向太晚
第四种情况,就是打方向太晚。你车身和库边线成 45 度角的时候,你要是还不打方向盘,那就晚了,车身就容易压线。所以啊,打方向盘可得早点,别等压线了才后悔。
咋避免扫线呢?
那咋避免扫线呢?其实也不难,你就记住这几点:入库的时候早点打方向盘,退库的时候慢点,出库的时候看看右轮,打方向的时候早点。只要你注意这些,就不容易扫线了。
查看更多