长安 CS55P 机油标尺位置大揭秘

嘿，咱北京的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这长安 CS55P 车上机油标尺的事儿。咱都知道，这车子保养得咋样，机油可老关键了。那这机油标尺到底搁哪儿呢？听我给您说道说道。

太平洋汽车网上的说法

咱先瞅瞅那太平洋汽车网上的说法哈。人家说熄火个十来分钟，把机油尺给拉出来，用纸巾把下端浸油的地方擦干净，再插回去，然后瞅瞅，只要浸油液面在最上限和最下限之间就行咯。这可有点讲究哈，得停在水平线上，要不油底壳里的油位就不准啦。而且冷机和热机显示的油量还不一样呢，熄火后得等会儿再看。

长安汽车官网和 APP 上的指南

嘿，再瞅瞅长安汽车官网和 APP 上的驾驶指南，人家说得可详细啦。要仔细看咱这爱车的指南，才能把长安第二代 CS55P 那驾乘乐趣给发挥到极致。而且人家专门强调了机油标尺的检查方法，得停在水平位置，拔出机油尺擦干净再插回去看刻度，中间数值才正常呢。这可不能马虎喽。

车百科网上的讲解

车百科网上说呀，检查机油量就得看机油标尺。得先把车停水平了，因为油底壳形状不规则，机油尺的刻度是参照水平状态下油底壳里机油的上限和下限。要是车身倾斜了，测出来的机油量就不准啦。机油标尺咋看呢，有 MAX 上限和 MIN 下限两个刻度标记，中间数值正常。检查前还得准备纸巾，在发动机舱找到手柄，拔出来擦干净再插回去看刻度。热车状态下看不准确，冷车时准确度更高。

长安 CS55 PLUS 用户手册的说法

咱再来瞅瞅长安 CS55 PLUS 用户手册上咋说的。人家说通过刻度来了解机油尺标记，刻度得在中间数值，机油才不会少。检查机油呢，得用机油尺，停下车子静止会儿，打开发动机舱，拔出来擦干净再插回去等会儿拔出来看刻度。机油尺的使用方式也有讲究，得把车停下，等会儿再拔出来看刻度。