之前汽车大师陆续为大家带来了汽车空调的问题分析、车上常见的零部件的更换周期表等一系列用车干货，今天继续为大家带来干货—刹车系统的常见问题以及相应的解决办法，欢迎大家持续关注。
刹车系统对于整个行车安全的重要性不言而喻，制动原理的非常简单，驾驶员踩刹车，把力量传给刹车总泵，总泵中的刹车油会传递到四个轮子中的分泵，汽车中的每个轮圈中都会有一个刹车卡钳，通过刹车卡钳里的刹车片摩擦车碟，使车速慢慢减速。
1、刹车油和刹车片
在这其中，刹车油和刹车片都是需要定期检查和更换的，在之前的文章中我们提到过，刹车油一般是两年更换一次，但是刹车油具有吸水性，如果当地比较潮湿的话，尽量还是多检查为好。刹车片的更换周期为5—8万公里，如果厚度低于0.6毫米的话就必须要更换了。
2、刹车片异响是什么原因？
刹车异响属于尖叫声
这种声音的话首先应该检查刹车片是否快要磨完了，如果是新换的就要检查有没有异味进去，还有一种可能是由于刹车片高温导致，那几种情况下就需要我们重新安装检查刹车片为好。
异响属于嘶嘶声
能够产生嘶嘶声的原因比较多，卡钳、刹车片、车碟都会产生影响，响声一直持续的话，首先检查有没有拖刹，也就是说车辆的刹车片在贴合轮毂后无法正常回位。再检查刹车片与车碟之间有没有异味进去，新刹车片的话也是需要磨合期的，磨合一段时间声音就会消失。
3、刹车时发抖是什么原因呢？
刹车发抖多是因为刹车盘不平导致的，需要到重新将刹车盘磨平，如果踩刹车的时候车辆发生跑偏，是由于车辆左右两个制动力不同造成的。
4、刹车发软或发硬
刹车发软首先应该检查刹车油是否缺少，缺少的话便开始查找是否有泄漏的地方，然后添加或者更换刹车油。刹车发硬，踩不动，可能是真空助力包损坏，或是助力包连接的真空管脱落，会导致没有助力，进而导致刹车硬。应先检查真空管是否脱落，再检查助力包问题。
今天关于刹车系统的问题就聊到这里，明天继续为大家带来干货内容。
