天热汽车空调不制冷，咋办？

夏天来了，汽车空调不制冷，那可真是遭老罪了！别着急，今天我就来给大家分享一个“两摸四步排查法”，让你轻松解决汽车空调不制冷的问题！

两摸法

首先，我们需要了解一下汽车空调的工作原理。汽车空调的制冷系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器和节流阀等组成。当我们打开空调时，压缩机将制冷剂压缩成高温高压气体，然后通过冷凝器散热，变成高压液体，再经过节流阀降压，变成低温低压液体，最后在蒸发器中吸收热量，变成低温低压气体，从而实现制冷。

接下来，我们就可以使用“两摸法”来排查空调不制冷的原因了。所谓“两摸法”，就是用手摸一下空调系统的两根连接管，一根是高压管，一根是低压管。在发动机运转并打开空调的情况下，用手摸这两根连接管，如果感觉高压管烫手，而低压管冰凉，并且有水滴不断滴落，那么说明空调制冷系统工作正常；如果高压管不烫手，或者低压管不凉，或者没有水滴，那么说明空调制冷系统可能存在故障。

四步排查法

如果“两摸法”发现空调制冷系统有问题，那么我们就可以使用“四步排查法”来进一步确定故障的具体部位。“四步排查法”的具体步骤如下：

第一步，检查制冷剂是否充足。我们可以通过空调系统的压力计来检查制冷剂的压力，如果压力过低，那么就说明制冷剂不足，需要添加制冷剂；如果压力过高，那么就说明制冷剂过多，需要排放一些制冷剂。

第二步，检查压缩机是否工作正常。我们可以通过听压缩机是否有运转的声音，或者用手触摸压缩机是否有振动来判断压缩机是否工作正常。如果压缩机不工作，那么就需要检查压缩机的电源、电磁离合器、传感器等部件是否有故障；如果压缩机工作正常，那么就需要检查压缩机的机械部件是否有磨损、泄漏等问题。

第三步，检查冷凝器是否散热良好。我们可以通过观察冷凝器表面是否有灰尘、杂物等污垢，或者用手触摸冷凝器表面是否有温度差异来判断冷凝器是否散热良好。如果冷凝器散热不良，那么就需要清洗冷凝器表面的污垢；如果冷凝器散热良好，那么就需要检查冷凝器的风扇是否工作正常，或者冷凝器是否有堵塞等问题。

第四步，检查蒸发器是否结霜。我们可以通过观察蒸发器表面是否有结霜、结冰等现象，或者用手触摸蒸发器表面是否有温度差异来判断蒸发器是否结霜。如果蒸发器结霜，那么就说明空调制冷系统的制冷剂过多，或者蒸发器的温度传感器有故障；如果蒸发器没有结霜，那么就说明空调制冷系统的制冷剂不足，或者蒸发器的风道有堵塞等问题。

总结

以上就是“两摸四步排查法”的具体内容，希望对大家有所帮助。如果大家按照这个方法排查后，还是无法解决汽车空调不制冷的问题，那么建议大家去专业的汽车维修店进行检查和维修。