电压高的原因,电压高的原因及解决方法
孟帅帅
5.0
/ 已服务车主
4321
擅长:
起亚 现代
向我咨询
电压高的原因,电压高的原因及解决方法电压高,是个让人头疼的问题。咱河南话里,这叫“电压高了”。今天,咱就来聊聊电压高的原因和解决方法。电压高的原因1. 负载特性:有些电器,它不是纯电阻性的,而是有电容...

电压高的原因,电压高的原因及解决方法

电压高,是个让人头疼的问题。咱河南话里,这叫“电压高了”。今天,咱就来聊聊电压高的原因和解决方法。

电压高的原因

1. 负载特性:有些电器,它不是纯电阻性的,而是有电容性的。这就好比你家的电视,它不仅要消耗电能,还要发出感性无功功率。这就相当于在线路末端装了个大电容器,能增加电感负载。所以,这是电压高的一个原因。

2. 空载或轻载:当线路空载或轻载时,电容电流在线路电感上产生压降,导致电压升高。这就好比你在河里划船,空载时船会自动漂起来,水的阻力就会让船上升。

3. 长距离空载线路:在一些偏远地区或弱电网区的并网发电过程中,因为线路阻抗的影响,不得不抬高逆变器输出交流电压,以保证交流电高效流向电网。但这会引发两类问题:一是输出电压高于逆变器自身保护电压值,使逆变器报错和执行保护性停机;二是并网点变压器容量较小,极易因电量超负荷上网,抬高电网电压。这两种情况,正是造成电网电压过高的两个主要原因。

解决方法

1. 增大线缆规格,合理选择并网点。这就好比给河流拓宽河床,让水流更顺畅。

2. 增容变压器,改善“蓄水能力”。这就好比给蓄水池扩容,让它能装更多的水。

3. 调整变压器的分接开关,降低变压器二次电压值,使低压配电线路末端电压降低。这就好比把水闸关小一点,让水流慢一点。

4. 检查上一级电压是否很高,若是 10KV 供电,可调整上一级电压。这就好比在源头把水压调低一点。

5. 停用线路末端的电力电容器。这就好比把电容器拿掉,不让它增加电感负载。

6. 家装稳压电源,当电网电压出现瞬间波动时,稳压电源会以 10-30ms 的响应速度对电压幅值进行补偿,使其稳定在±2%以内。这就好比给电器加了个保护罩,让电压更稳定。

查看更多
相关文章
相关问答
汽车电压高的原因,汽车电压高的原因及解决方法
汽车电压高,咋回事儿? 咱河南话里,汽车电压高叫“汽车电压高了”。这可不行啊,得赶紧看看是咋回事儿。 汽车电压一般是多少 一般来说,小型和中型汽车的正常电压是 12V 左右,大型车和重型车的正常电压是 24V。不过,这只是个大概,不同的车型
祝恒磊
汽车故障
油压高的原因,油压高的原因及解决方法
油压高的原因,咋回事儿 咱河南话里,油压高就是机油压力过高的意思。这可不是个小问题,要是不注意,可能会把车给搞坏咯。今天,咱就来聊聊油压高的原因,还有咋个解决这个问题。 油压高的表现 当油压高了,车子会有啥子表现呢?一般来说,会出现以下几种
骆守喜
汽车故障
气瓶压力高的原因,气瓶压力高的原因及解决方法
气瓶压力高,咋回事儿? 咱河南话里,把“压力”叫做“劲儿”。这“劲儿”要是大了,可就不好玩了,比如说气瓶压力高,这是咋回事儿呢? 充气装置有问题 气瓶的充气装置可是个关键,就像咱家里的水龙头一样。要是这“水龙头”出了问题,水就会乱喷,气瓶的
冒志伟
汽车故障
电压高原因,电压高的原因
电压高,咋回事儿? 咱河南话里,把电压高叫“电压高了”。这“电压高了”是个啥情况呢?就好比你家的电灯泡突然变得特别亮,亮得让人眼睛都睁不开。这可不是啥好事儿,因为电压高了,可能会把你家的电器给烧坏了。 电压高的原因 1. 咱先来说说这个“并
祝恒磊
汽车故障
线路电压低的原因,线路电压低的原因及解决方法
线路电压低的原因及解决方法 大家好啊!今天咱来聊聊线路电压低的原因和解决方法。这可不是啥高深的学问,就是咱日常生活中经常遇到的事儿。 原因分析 首先,咱得知道,线路电压低的原因可能有不少。比如说,供电网络中的变压器、配电线路等设备出了问题
赖顺慧
汽车故障
电压低的原因,电压低的原因和解决方法
电压低的原因,你知道几个? 在咱河南话里,电压低就叫“没电了”。这“没电了”可真是个让人头疼的问题,电视看不成,手机也充不了电,那日子可真是难熬啊!不过,你可别光着急,今天我就来给大家讲讲这“没电了”的原因,让你以后遇到这种情况也能心里有数
黄长春
汽车故障
低压偏高的原因,低压偏高的原因和解决方法
低压偏高的原因,低压偏高的原因和解决方法 大家好啊,今天我们来聊聊低压偏高的事儿。你说这低压偏高是咋回事儿呢?其实啊,这低压偏高就是舒张压偏高,就是心脏在休息阶段对血管壁的压力偏高。这可不是个小问题,时间一长,动脉硬化就会找上门来。 低压偏
孟帅帅
汽车故障
机油压力高的原因,机油压力高的原因和解决方法
机油压力高,咋回事儿? 咱河南话里,机油压力高,就叫“机油压力大”。这可不是啥好事儿,得赶紧看看咋回事儿。 机油压力传感器 机油压力传感器,就像是咱车的“小眼睛”,能看出机油压力高不高。要是它“眼神儿”不好,那可就麻烦了。 限压阀 限压阀,
罗伟鹰
汽车故障
五菱之光发动机高温的原因及解决方法
你好 发动机高温的具体原因和解决方法如下: 1、运行中发动机突然过热,应首先注意电流表动态。若加大油门时电流表不指示充电,指针只是由放电3A-5A间歇摆回“0”位,说明风扇皮带断裂。如电流表指示充电,则应使发动机熄火,用手触摸散热器和发动机,若发动机温度过高而散热器温度低,说明水泵轴与叶轮松脱,使冷却水循环中断;若发动机与散热器温度差别不大,则应查找冷却系有无严重漏水处。 2、冷却水在启动后不久温度即升高至沸腾,则多为节温器主阀门脱落并横在散热器进水管内,阻碍了冷却水的大循环。因为这种故障能使冷却系内压力迅速升高,当内压达到一定程度时会突然冲开阻滞的主阀门,使其改变方位,迅猛地导通大循环水路,此时沸腾的水便冲开盖。行驶过程中发现冷却水沸腾,应立即停车,使发动机低速运转至水温正常后再熄火检查,而绝对不许掺水降温,以防温差变化太大造成有关零件内应力增大而产生裂纹。 3、汽缸垫烧坏,有时也能使水箱口向外溢水和排出气泡,呈现出冷却水沸腾的状态。这主要是因为汽缸垫烧坏或缸盖、缸套出现裂纹,使高压气体窜入水套而冒出水泡。若汽缸垫或缸盖的裂纹与润滑油路相通,水箱中还会出现油迹。
陈凯楠
5.0
/ 已服务车主
6076
擅长:
点击咨询TA
汽车空调压缩机结霜的原因及解决方法有哪些
甘小丰
5.0
/ 已服务车主
2011
擅长:
点击咨询TA
汽车水温高原因及解决办法
杨成龙
5.0
/ 已服务车主
17846
擅长:
点击咨询TA
汽车水温高原因及解决办法
曾礼
5.0
/ 已服务车主
2551
擅长:
点击咨询TA
C4l烧机油的原因及解决方法
高震
5.0
/ 已服务车主
4289
擅长:
点击咨询TA
Copyright©2005-2023 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
扫码加好友咨询
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳