后轮啃胎,咋回事儿?咱河南话里,把“啃胎”叫做“吃胎”。啥意思呢?就是轮胎的某个部位磨损得特别厉害,就像被什么东西啃了一样。这可不行啊,得赶紧看看是咋回事儿。后轮啃胎的原因1. 后轮胎压过高或过低。这...
后轮啃胎,咋回事儿?
咱河南话里,把“啃胎”叫做“吃胎”。啥意思呢?就是轮胎的某个部位磨损得特别厉害,就像被什么东西啃了一样。这可不行啊,得赶紧看看是咋回事儿。
后轮啃胎的原因
1. 后轮胎压过高或过低。这可不行啊,得赶紧调整一下胎压。要是胎压过低,轮胎就会向里弯曲,容易导致轮胎边缘严重磨损;要是胎压过高,轮胎的胎面中部就会出现磨损加快的现象。
车辆外倾角不正确
2. 车辆外倾角不正确。啥意思呢?就是轮胎的角度不对,该内倾的地方没内倾,该外倾的地方没外倾。这可不行啊,得赶紧去做个四轮定位,把数据调到标准,这样就不会吃胎了。
经常超载
3. 经常超载。这可不行啊,超载会增加轮胎的压力,时间长了轮胎就会磨损得厉害。所以啊,咱得注意别超载,别让轮胎太辛苦。
四轮定位不准
4. 四轮定位不准。这可不行啊,四轮定位要是不准,轮胎就会不正常磨损。所以啊,咱得定期去做四轮定位,把数据调到标准,这样轮胎才能用得久。
不同规格的轮胎混装
5. 不同规格的轮胎混装。这可不行啊,不同规格的轮胎气压不一样,用起来容易出问题。所以啊,咱得注意别把不同规格的轮胎混装,要装就装一样的轮胎。
方向机故障
6. 方向机故障。这可不行啊,方向机要是有问题,轮胎就会不正常转向,容易磨损。所以啊,咱得注意检查方向机,要是有问题赶紧修。
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