Q50L全系基本上使用2.0升涡轮增压发动机，当然该车提倡使用40粘度的全合成发动机油。

Q50L是英菲尼迪旗下的运动型B级车，这是国产版的车，这辆车是长轴距版的车。Q50L的轴距为2898mm（毫米），纵横高度分别为4867mm（毫米），1823mm（毫米），1456mm（毫米）。

Q50L 2.0升涡轮增压发动机的最大功率为155kw，最大扭矩为350牛米，该发动机的最大输出转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500转到3500转每分钟。该发动机搭载了气缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖缸体。与这台发动机匹配的是7AT变速器。7AT变速器换挡平顺性相对较好，且燃油合理性也相对较好。

Q50L的前悬架使用双叉臂独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。这辆车的前后悬架基本上都配备了稳定器，稳定器可以抑制车身的侧倾宽度。稳定器可以大大提高汽车的操纵性。

多连杆悬架是对双横臂悬架的改进，将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以大大提高车轮的接地性能，这样可以提高车轮的抓地力。