比亚迪宋 PLUS DMI 能否征服 318 国道与川藏线

嘿哟，咱今儿个就来唠唠那比亚迪宋 PLUS DMI 到底能不能在 318 国道和川藏线上闯出一番名堂哟！咱都知道 318 国道那可是条不简单的路，川藏线更是充满挑战。

车型基本信息

14.68 万到

16.98 万之间，有 4 款在售车型呢，纯电续航有 51Km 和 110Km 两种。这配置单上呀，51Km 尊贵型和 110Km 旗舰型差不多，就多了些小功能，51Km 尊荣型和 110Km 旗舰型 Plus 也一样。

空间表现超赞

1.8 米的大高个坐后排，那腿部空间老宽敞啦，膝盖离前排座椅有一尺多远，头部空间也一拳，跑长途那叫一个舒服哟！

动力与油耗

1.5L 自然吸气发动机，主打极致油耗和优秀 NVH 性能，咱这一趟全程四人加行李，整车重得很，可人家在高海拔、缺氧的工况下，表现还不错呢，油耗也没咋涨。

川藏线挑战

咱这去川藏线，那海拔一路从成都的 500 米猛升到折多山垭口的 4298 米，又降下来到新都桥的 3460 米。我这大胖子在翻越折多山的时候都高反啦，就担心这宋 PLUS DMI 会不会也“闹脾气”。嘿，还真别说，它还真有点“高反”症状，不过总体表现还算可以啦。