比亚迪宋 PLUS DM-i 的充电秘籍
18.3KWh，51KM 的电池容量是
8.3KWh，不过 51KM 的可充不了快充哟。咱这交流充电最大功率是
3.3K，那就是一小时能充
3.3 度电。
充电方式大揭秘
3.3KW 的充电桩（有些地方可不送哦），不过 51KM 那车型可就没这福利啦。虽说这充电桩能一小时充 7 度电，但咱宋 PLUS DM-i 交流最大充电功率就
3.3KW，所以用 32A7KW 的充电桩一小时也就充
3.3 度电。那 51KM 的充满电得：
8.3KWh÷
3.3KW =
2.5h，100KM 和 110KM 的充满电就得：
18.3KWh÷
3.3KW =
5.5H。要是买车时没送充电桩，那可不一定每个 4S 店都给送，要是不给送，咱就自己买个第三方的充电桩。为啥非得安家用充电桩呢？你想啊，新能源汽车越来越多，家用充电桩的需求量也大，以后安充电桩申请电表可就越来越难咯，因为小区电容有限，咱早点安了才放心嘛。这第三方充电桩咱可以选普诺得 220V7KW 的充电桩，人家专业做新能源充电设备的，充电安全有保障，在行业里销量口碑都挺靠前的。这充电桩包五米基础安装（材料另算），收费公开透明，没啥乱收费的事儿。它一小时能给咱宋 PLUS DM-i 充
3.3 度电，51KM 的充满电得：
8.3KWh÷
3.3KW =
2.5h，100KM 和 110KM 的充满电得：
18.3KWh÷
3.3KW =
5.5H，充电速度和原厂充电桩一样样的，而且还带液晶显示屏，随时能瞅着充电情况，性价比那是相当高哇！市面上大部分新能源汽车都能用，等以后换车也不用换桩。
随车充也不赖
1.5KW 的随车充。虽说厂家送了充电桩，但安家用充电桩也得满足不少条件呢。不过咱就算有了充电桩，这随车充也挺好用的。虽然随车充功率小了点，但应急充充电啥的也挺方便。
原厂充电桩和第三方充电桩咋选
要是厂家送了原厂 32A7KW 的充电桩，那咱就用原厂的呗，毕竟设计参数啥的都匹配。要是没送或者买的 51KM 车型没送，那咱就可以考虑选普诺得的第三方充电桩，质量售后都有保障，而且能兼容好多新能源汽车，充电速度也不赖，咱陕西老陕们就图个实用、方便嘛！
