比亚迪宋plus dmi为什么省油,比亚迪宋plus dmi真的那么省油吗
罗伟鹰
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比亚迪宋 PLUS DMI 为啥省油3.8L,百公里加速成绩还不赖,能跑到7.3S 呢。宋 PLUSDM-i 油耗百公里才4.4L,唐 DM-i 油耗也不高,才5.5L。以前咱一说起省油就想到日系,动...

比亚迪宋 PLUS DMI 为啥省油

3.8L,百公里加速成绩还不赖,能跑到

7.3S 呢。宋 PLUSDM-i 油耗百公里才

4.4L,唐 DM-i 油耗也不高,才

5.5L。以前咱一说起省油就想到日系,动力肉是真事儿,可人家卡罗拉双擎版本油耗也低呀,工信部油耗都能到

4.1L,实测也差不离。可这回比亚迪这宋 PLUS DMI 厉害咯,百公里加速能进 8S,油耗还能比人家日系车更低,这到底咋做到的呢?关键词:比亚迪宋 PLUS DMI、省油

省油的秘密武器

原来呀,不是比亚迪宋 PLUS DMI 真能省油,是咱以前开的那些燃油车太费油啦!那内燃机从发明到现在,原理也没啥大变样。吸气、喷油,在缸里点着油气混合物推着活塞做功,然后排气、吸气,周而复始。可这玩意儿没咱想的那么完美,发动机转数和车速没法同步,转得慢车就慢,转得快车速才快。为了解决这问题,就得靠齿轮放大扭矩,就像小齿轮带动大齿轮,车才能动。虽说车能动了,但发动机转数越高喷油越多,那不就越费油嘛。而且发动机转数也不能无限高,咱仪表盘上超过 6000 转就进红线区啦。用小齿轮带动车,发动机最高转数车速也就 40Km 呢。咱青海人都知道,这烧油跟喝水似的。可比亚迪宋 PLUS DMI 就不一样咯,它能把油耗整得这么低,厉害得很呐!关键词:发动机、费油、秘密武器

车主的真实感受

咱再听听那些车主咋说。有个哥们儿说他是两驱版本,高速超车那也是得心应手的。还有个哥们儿羡慕人家黑棕内饰,等了仨月结果被告知只针对四驱版本,面对 3 万差价就退缩了。这也能看出来车主们对这车的关注和喜爱呀。咱青海人买车那可得仔细挑,性价比高才是王道。比亚迪宋 PLUS DMI 能有这么多车主认可,肯定有它的独到之处。关键词:车主感受、两驱、四驱、性价比

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