比亚迪宋plus dmi冬季衰减,比亚迪宋plus dmi冬天测试
陈凯楠
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比亚迪宋 PLUS DMI 在冬季的那些事儿

嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠那比亚迪宋 PLUS DMI 在冬天里的那些事儿。

冬天里的油耗咋样

2.5 的 V6 天籁,冬天油耗能高到吓人,那都 24 升百公里了。这宋 PLUS DMI 呢,它在冬天油耗也比标准工况高不少,为啥呢?因为冬天冷啊,发动机失热加剧,还得给车仓加热,发动机启机就频繁呗,再加上低温动力电池活性降低,还得给电池加热,这不就费电费油嘛!不过咱也别光瞅着油耗高,人家那发动机热效率可是杠杠的,能达到

43.04%,这可是目前全球热效率最高的民用汽车发动机之一,全球呦!

续航里程靠不靠谱

110.4%,零下 30 度续航达成率还有

62.2%,保电模式下油耗数据也不高。为啥能这么厉害呢?那得夸夸人家那

18.3kWh 混动专用刀片电池,保温材料和热管理系统都整得挺到位,再加上骁云-插混专用

1.5L 高效发动机和 145 千瓦的永磁同步电机,这一大家子协同合作,续航油耗那都稳稳的。

冬天开空调咋样

咱东北冬天冷啊,开车不得开空调暖和暖和。这比亚迪宋 PLUS DMI 在零下 30 度的环境里,15 分钟就能把车里面整暖和乎了,这空调效果那是没得说。咱老百姓买车就图个实用,这宋 PLUS DMI 在冬天续航和空调方面都挺靠谱,咱开着心里也踏实。

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