比亚迪宋plus dmi试驾转速,比亚迪宋plus120km转速
骆守喜
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比亚迪宋 PLUS DMI 试驾转速大揭秘1.5L 高效发动机,听着就带劲。咱先说说这 51km 版本的,电机最大功率 132kW,最大扭矩 316Nm,跑起来那叫一个溜哇!亏电油耗才4.4L/100...

比亚迪宋 PLUS DMI 试驾转速大揭秘

1.5L 高效发动机,听着就带劲。咱先说说这 51km 版本的,电机最大功率 132kW,最大扭矩 316Nm,跑起来那叫一个溜哇!亏电油耗才

4.4L/100km,厉害不?再瞅瞅 110km 版本的,电机功率 145kW,扭矩 325Nm,那加速,杠杠的,亏电油耗也才

4.5L/100km,这技术,真不愧是比亚迪的厉害玩意儿!

转速背后的秘密

咱说说这转速咋回事儿哈。这比亚迪宋 PLUS DMI 啊,它大部分时候都是靠电机驱动,电机功率大,扭矩足,开起来那感觉就跟纯电动车似的,顺滑得很。要是电量不足了,发动机就赶紧干活,还能保证在油耗效率最佳的转速区间工作,给电机和电池供电,厉害着呢!而且高速巡航合适的时候,发动机还能直连驱动,让燃油经济性达到最大化,这技术,真牛掰!

试驾感受大分享

咱说说这试驾的感受哈。咱开着这比亚迪宋 PLUS DMI,在市区低速行驶的时候,那动力输出那叫一个线性直接,油门响应贼干脆,轻轻一踩油门,电机就带着车跑起来了,那感觉,倍儿爽。超车或者并道的时候,深踩油门,发动机和电机一起发力,那“爆发力”一下就上来了,一点儿不拖泥带水。而且啊,之前咱担心的电机和发动机衔接不顺畅的问题,在这车上根本就不存在,调教得那叫一个到位,急加速的时候,燃油车那降档的顿挫感都没了,就剩下纯电动车的平顺加速感,真不赖!高速行驶的时候,底盘表现就跟中大型 SUV 似的,厚重得很,悬架还偏软,路面上的起伏都能轻轻化解,坐着那叫一个舒服。

总结一下

总的来说,比亚迪宋 PLUS DMI 这试驾转速那是相当有门道哇!发动机和电机配合得那叫一个默契,动力输出顺滑,加速有力,油耗还低,底盘表现也不错,真不愧是咱国产车的骄傲!咱河北老少爷们儿要是想买车,这比亚迪宋 PLUS DMI 绝对是个不错的选择,咱得好好夸夸它!咱河北人就得支持咱自己的好车!

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