宝马 BSD 故障大揭秘
嘿,咱今儿个就来说说那宝马车的 BSD 故障是咋回事儿。咱都知道,宝马那车可是不简单嘞,有时候就会出些小毛病。这不,就有 BSD 故障这档子事儿。
故障表现
听好了哈,宝马要是有 BSD 故障提醒的时候,那可得注意了,得检查检查发电机、电流传感器、水泵还有油压传感器这些玩意儿。咋检查呢?咱可以把车车的 obd 接口给连上,一读故障代码,那就知道毛病出在哪儿了。你瞅瞅,这仪表盘上的故障警告还离不开那汽车的 obd 系统呢。
OBD 系统的重要性
咱再说说这汽车的 obd 系统,它可是个汽车自诊断的系统嘞。一般来说,OBD ⅱ系统那可是现在用得最普遍的系统。这个系统能把汽车的发动机、氧传感器、燃油系统、排放控制系统、催化转化器、颗粒捕集器这些零部件都给检测一遍,还跟汽车的电脑连着。要是这些零部件有啥问题,电脑就会给驾驶员提个醒。汽车 obd 系统的组成部分有扫描仪、示波器、接口这些玩意儿。
故障码的解读
来,咱讲讲这故障码。SAEJ2010 规定了个五位标准故障码,第一位是字母,最后四位是数字。动力系统用字母 P 表示,车身用字母 B 表示,底盘用字母 C 表示,未定义系统用字母 u 表示,第三位数代表故障系统,像 1 代表燃油或空气计量故障,2 代表燃料或空气计量故障,3 代表点火失败或发动机失火,4 代表辅助排放控制系统故障,5 代表汽车或怠速控制系统故障,6 代表计算机或输出电路故障,7 代表变速器控制系统,8 代表变速器控制系统。
故障排除方法
要是遇到 BSD 故障咋整呢?先别急着慌。可以测量测量 BSD 的波形,看看正不正常。要是不正常,那些部件都是通过串行数据接口跟电脑连着的,咱就一个一个地断开部件模块,看看波形恢复正常不,或者看看断开某个部件后故障码变没变,来判断这部件到底正不正常。比如说机油量没法检测的时候,断开电动水泵,机油能检测了,那可能就是电动水泵或者连接到它的线路有毛病。反正就这么一步步排查。
常见故障及解决办法
还有些常见的故障呢,像机油不能复位、机油量检测不了、发动机温度过热、蓄电池充电不足或者过量、发电机不发电这些。咱可以这么办:测量 BSD 波形;断开部件模块,看故障码变不变。就像机油测量没法检测的时候,断开电动水泵故障就消除了,那可能就是电动水泵或者连接线路的问题。
特殊情况:DME 内部故障
嘿,有时候宝马车还会出个特殊情况,像 F18 车型不少是因为副厂的点火线圈把 DME 内部芯片给烧毁了,结果整个 BSD 总线都瘫痪了,还会伴随出现“CD9304 BSD 总线:通信故障”这个故障码。