比亚迪宋 PLUS DMI 高速顿挫之谜嘿哟,咱今儿个就来唠唠这比亚迪宋 PLUS DMI 高速顿挫的事儿。咱上海话说,这车子开着开着咋就突然顿挫起来啦,这到底是啥原因弄出来的哟。高速失速的那些情况高...
比亚迪宋 PLUS DMI 高速顿挫之谜
嘿哟,咱今儿个就来唠唠这比亚迪宋 PLUS DMI 高速顿挫的事儿。咱上海话说,这车子开着开着咋就突然顿挫起来啦,这到底是啥原因弄出来的哟。
高速失速的那些情况
高速失速哇,这情况还不少嘞。就像有文章里说的,高速过程中 SOC 突然下跌,还有啥功率问题啦。咱上海人讲话,这功率嘛,高转才有哇,能耗不咋好, NVH 也差劲嘞。
不同模式的区别
像文章里说的燃油优先模式,就是要保持高阈值电量,发动机盯着电量阈值,遇到阻力大就使劲发电补回来。纯电优先呢,就是放电到低阈值,主要是给外充电用嘞,里程不够才用油。还有紧急模式,那不管油耗不油耗, NVH 不 NVH 啦,反正就是要保证能充回高阈值水平。
失速原因分析与处理预防
失速原因哦哟,这原因嘛,有好多方面嘞。像功率问题啦,控制逻辑问题啦,还有架构啥的。咱上海人讲,这车子出问题咯,就得好好检查检查,该修修,该换换。
处理预防上海人讲,遇到这种情况,先别慌哇,赶紧找专业人士看看。平时开车也要注意保养,别瞎折腾车子。
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