起亚 KX3 傲跑与比亚迪宋 PLUS 大比拼

嘿，各位街坊！今天咱就来唠唠起亚 KX3 傲跑和比亚迪宋 PLUS 这俩车，到底哪个好点呢？咱先从外观说起哈。起亚 KX3 傲跑呢，它那外观呀，就跟脱了老旧铠甲换上运动时尚装似的，中网夸张得很，到底好不好看那就见仁见智咯。车身侧面凹陷感强，看着还挺带劲，尾部那“双排气”设计纯粹是装饰，下包围有点翘翘的。比亚迪宋 PLUS呢，外观设计也挺有特色，各有各的味道。

动力表现大不同

1.5L 地球梦技术的缤智和 XR-V，但跟大众和斯柯达的

1.5L 总成比起来还不错。跑高速的时候就有点肉啦，毕竟排量在那儿摆着。变速系统是能模拟 8 档的 CVT 变速箱，手柄像宝马的“大鸡腿”，握着挺顺手。比亚迪宋 PLUS的动力表现咋样呢，咱接着往下看。

内饰差异有点大

说到内饰呀，起亚 KX3 傲跑的内饰设计还算可以，钢琴烤漆看着挺惊艳，不过材料大多是硬塑料，细节上就差点意思啦。方向盘只能上下调节，对驾驶员不太友好。选配的全景天窗面积大，前半部分能开，但有个通病就是异响。比亚迪宋 PLUS的内饰咋样呢，等会儿再给大伙说道说道。

配置谁更有优势

起亚 KX3 傲跑的配置竞争优势不算大，像车道保持、车道偏离预警系统有，前方防碰撞系统得加装，还有无钥匙进入、胎压监测、无线充电功能也得选装，全套选装下来要不少钱呢。提供的那几种驾驶模式感觉没啥大用。座椅设计挺运动，座垫厚支撑性好，就是头枕高度偏低，中间还没头枕，设计有点不完美。比亚迪宋 PLUS的配置有啥亮点呢，咱接着瞧。

空间大小谁更能装

起亚 KX3 傲跑的后备箱能满足大部分家庭装载需求，就是高度稍微高点，装卸货不太方便。比亚迪宋 PLUS的后备箱空间咋样呢，咱等会儿再分析分析。