海马两个氧传感器故障，海马氧传感器正常数值

各位老表，今天咱来聊聊汽车上的氧传感器。这玩意儿可不简单，它可是汽车发动机的“小管家”，能让发动机烧油更省，动力更强，还能减少尾气排放，保护环境。咱河南话里，把氧传感器叫做“氧感气”。

氧传感器的作用

氧传感器的主要作用是监测发动机燃烧后的废气中氧含量，并向发动机电脑反馈，以便发动机电脑根据氧传感器的反馈信号，对喷油量进行修正，使空燃比始终保持在理论值附近。这样可以使发动机燃烧更加充分，提高燃油经济性，降低尾气中有害物质的排放。简单来说，氧传感器就是让发动机烧油更省，动力更强，还能减少尾气排放。

氧传感器的类型

目前汽车上使用的氧传感器有两种，一种是氧化锆式氧传感器，另一种是氧化钛式氧传感器。氧化锆式氧传感器的优点是响应速度快，测量精度高，缺点是成本较高；氧化钛式氧传感器的优点是成本低，缺点是响应速度慢，测量精度低。

氧传感器的工作原理

氧传感器的工作原理其实很简单，就是利用了氧化锆或氧化钛的半导体特性。当废气中的氧含量高时，氧化锆或氧化钛的电阻值会增大；当废气中的氧含量低时，氧化锆或氧化钛的电阻值会减小。发动机电脑通过测量氧传感器的电阻值变化，就可以知道废气中的氧含量，并根据氧含量的变化来调整喷油量，使空燃比始终保持在理论值附近。

氧传感器的故障现象

当氧传感器出现故障时，发动机会出现以下故障现象：

1. 发动机油耗增加：氧传感器故障会导致发动机电脑无法准确控制喷油量，从而使油耗增加。

2. 发动机动力不足：氧传感器故障会导致发动机燃烧不充分，从而使动力不足。

3. 发动机尾气排放超标：氧传感器故障会导致发动机尾气排放超标，对环境造成污染。

4. 发动机故障灯点亮：氧传感器故障会导致发动机故障灯点亮，提醒驾驶员及时维修车辆。

氧传感器的故障诊断

当氧传感器出现故障时，需要使用汽车故障诊断仪进行诊断。汽车故障诊断仪可以读取氧传感器的数据流，并根据数据流的变化来判断氧传感器是否存在故障。如果氧传感器存在故障，需要及时更换。

氧传感器的更换方法

氧传感器的更换方法如下：

1. 打开发动机盖，找到氧传感器的位置。

2. 用扳手或套筒拆下氧传感器的接线插头。

3. 用扳手或套筒拆下氧传感器的安装螺栓。

4. 取出氧传感器。

5. 安装新的氧传感器，注意安装方向。

6. 安装氧传感器的安装螺栓，并拧紧力矩。

7. 连接氧传感器的接线插头。

8. 启动发动机，检查氧传感器的工作是否正常。

氧传感器的正常数值

0.1-

0.9V 之间波动，频率在 10Hz 左右。如果氧传感器的数值不正常，需要及时更换。