新骐达召回，咋回事儿？

大家好啊，今天来说说新骐达召回的事儿。这事儿吧，还得从 2018 年 2 月 28 日说起，那天东风汽车开始对部分新骐达进行召回。为啥要召回呢？原来是因为这些车的制动总泵可能有问题，表面不够光滑，容易翻转，导致密封不良，就会漏油，这可不行啊，要是不及时处理，刹车就不灵了，多危险啊！

召回处理方式

那厂家是咋处理的呢？他们给召回的车加了专用硅油，要是制动总泵已经翻转了，就给换一个新的。这处理方式看起来还挺合理的，但是有些车主不太满意。

车主的意见

有些车主说，在召回之前，他们就发现刹车距离变长了，开车的时候还有刹车无力的情况，这不是有安全隐患吗？召回之后，虽然厂家承认了缺陷并进行了召回，但是对于厂家的处理方式，很多车主都有意见。他们觉得厂家区别对待，对没有亮警示灯的车只做了涂硅油处理，治标不治本，这让他们很不放心。

厂家的回应

希望厂家能给车主们一个回应，别让他们再处于危险之中了。要是因为刹车无力制动不足发生了交通事故，到时候再召回，再区别处理，那可就麻烦了。其实吧，厂家应该好好反思一下，既然已经决定召回问题车辆，就应该彻底解决问题，不能只考虑成本，还得考虑车主的安全和口碑啊！