在日常用车过程中，我们难免会遇到一些小问题，比如凯迪拉克XT4用的是什么悬架？这些小车问题大家都经常遇到，下面小编就给大家介绍一下这些知识，或许对你有帮助。

这款车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，在这一级别的suv中经常使用。Xt4是一款紧凑型城市suv，大部分紧凑型城市SUV的前悬架基本都采用麦弗逊式独立悬架。麦弗逊悬架具有结构简单、成本低、占用空间小的优点。大多数装有横向发动机的前轮驱动汽车基本上都使用这种悬挂系统。麦弗逊悬架只有一个L型调节臂，几乎不占用发动机舱的空间。

多连杆式独立悬架结构复杂，占用空间大，但这样的悬架可以提高汽车的舒适性和操控性。多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高汽车的操控性和舒适性。

麦弗逊悬架应用广泛，在很多车辆甚至赛车上都可以看到。车辆上的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，所以两个同轴车轮之间没有干涉。非独立悬架的两个同轴车轮之间存在连接，因此这种悬架的两个同轴车轮相互干涉。

非独立悬挂的舒适性自然不好，操控性也不一定很好。