马自达 6 故障码 P0139 大揭秘嘿哟,咱今儿个就来唠唠马自达 6 那让人头疼的故障码 P0139 是咋回事儿。咱先瞅瞅那汽车之家上的文章说,第一次消了故障码,没过多久又亮了,换了后氧、洗了三元催...
马自达 6 故障码 P0139 大揭秘
嘿哟,咱今儿个就来唠唠马自达 6 那让人头疼的故障码 P0139 是咋回事儿。咱先瞅瞅那汽车之家上的文章说,第一次消了故障码,没过多久又亮了,换了后氧、洗了三元催化都不管用,这可把车主给愁坏咯。
后氧和三元催化的“纠葛”
后氧,在咱河南话里就叫它“后氧传感器”。它可重要啦,要是坏了或者脏了,那故障码 P0139 就容易冒出来。就像那文章里说的,换了后氧还不行,说不定得瞅瞅信号轮有没有受损或者脏了,要是有问题,就得换轴承啥的。
故障码亮了咋办
有些车主遇到这情况就慌了神,车子跑了 7 万公里了。别急别急哈,先检查检查刹车片和刹车盘,磨损严重就得换新的。还有刹车油,不够了就加满。再瞅瞅刹车油管有没有漏油的情况。
电脑检测来帮忙
像那精通维修下载里说的,用电脑检测能找到问题所在。PCM 会根据情况判断,要是电压啥的不对,那就可能是 P0139 故障啦。而且还说了不同速度下的一些表现,能帮助咱更好地找出问题。
总结一下
马自达 6 故障码 P0139 可不好对付,得从后氧、三元催化、刹车片这些方面仔细检查。电脑检测也很关键,能帮咱找到问题根源。车主们遇到这情况别慌,一步步排查,说不定就能解决问题呢。故障码、检查、电脑检测这些关键词可得记牢咯。
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