大众 P0131 故障码大揭秘

嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这大众车上的 P0131 故障码是个啥玩意儿，咋个解决它咧！咱都晓得，车子出了毛病，那得把故障码给消咯。消故障码可不能瞎搞，莫随便把电池负极给拆咯，不然搞不好会出大岔子咧！要么会让车子修好后性能不咋滴，要么过段时间又冒故障码哒。

故障码的那些事儿

P0131 故障码啊，它就表示氧传感器电路电压低咧（组 1，传感器 1）。氧传感器是个啥咧？它专门用来测发动机排气里的氧气含量，好让发动机能搞到最恰噶的空燃比哒。在 OBD 故障码里，经常会听到哪个氧传感器在哪个排的说法。第一排就是指气缸 1 那排，剩下的那排就是第二排。不管哪排，第一个传感器总是指靠发动机近的那个氧传感器，也就是催化箱前面的那个。第二个传感器就是指催化箱后面的那个。要是只有一个氧传器，那就用第一组（气缸）的传感器代码。要是加热型氧传感器信号的电压在规定时间里一直低于 156 毫伏，那就会出这个故障码哒。

故障码的原因

出现 P0131 故障码的原因有好多咧。比如说燃油里有硅把氧传感器给搞污染哒，氧传感器信号跟接地电路搞交叉哒，氧传感器信号电路对地短路哒，氧传感器本身有毛病哒，还有发动机控制模块也可能有问题哒。

解决办法

解决这个问题那还不简单噻！直接换个全新的氧传感器就完事儿哒。咱这所有的车子都有氧传感器咧，就装在排气管上哒。排气管三元催化转化器前面有一个氧传感器，后面也有一个氧传感器。每台车都有哒。三元催化转化器前面的那个氧传感器叫前氧传感器，后面的那个叫后氧传感器。前氧传感器主要是用来测废气里的氧气含量，然后把信号反馈给 ECU，ECU 就能根据这个信号来调节空燃比哒。后氧传感器主要是用来检测三元催化转化器能不能正常工作。前氧传感器和后氧传感器都能给电子控制单元发数据，电子控制单元就能对比来自两个氧传感器的数据。要是两个数据一样，那就说明三元催化转化器有毛病哒。三元催化转化器可是排气管头部的重要部件，专门用来净化废气哒。要是它出毛病哒，废气里的有害物质就会超标，污染环境，还影响咱的身体健康咧。而且三元催化转化器出毛病了，车子年检都过不了哒。要是它出毛病哒，汽车仪表板上的故障灯也会亮起来哒。