马 6 at 灯故障，让人头疼

嘿，各位老表！今天咱来聊聊马 6 的 at 灯故障。这灯一亮，可把不少车主给整懵了。这不，有个 2010 年的马六，11 万公里了，正常行驶等红灯，起步时踩油发动机转速没反应，车不走，接着发动机故障灯和 at 灯亮了。灭了火重新着车，能走了，但档位灯都不亮了，车还没劲，挂倒档“咯噔”一声，就像没离合器似的。车主赶紧开到修理店，结果电脑连变速箱电脑都连不上，啥也查不出来。发动机故障灯消了马上又亮，at 故障灯还消不掉。修理工说可能是变速箱电脑或阀头坏了，修好要 4000 元。车主不敢开去 4S 店，怕越开越坏，这不就来求大神指点了。

故障原因，逐个排查

这 at 灯亮了，到底是咋回事呢？咱来分析分析。

1. 轮速传感器坏了或脏了，这玩意儿得保持干净，坏了就得换。

2. 信号轮受损或脏了，得清理或换轴承。

3. 电磁阀出问题了，得换。

4. 电脑出问题了，得修或换。

5. 变速箱油不够或太脏了，得加或换。

6. 变速箱内部磨损严重，得修或换。

修理费用，不便宜啊

老表们，这修变速箱可不便宜啊！要是换个总成，得 5 万多块钱呢！这可真是个不小的数目啊！所以啊，平时咱可得注意保养，别让这小毛病变成大问题。

专业技师，完美解决

不过，话说回来，这变速箱的问题还是得找专业的技师来修。这不，有个车友的马六变速箱出问题了，找了个 4S 店的技师，技术那叫一个“溜”！三下五除二就把问题解决了，换挡平顺，一点顿挫感都没有！这技术，真不是盖的！