小标题：本田冠道胎压故障灯消除指南
嘿，咱湖北老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠咱这本田冠道的胎压故障灯咋个消。咱先瞅瞅那篇文章说的哈，在最新款的本田冠道车上，胎压灯的归零可跟以前不一样咯，得在中控屏的车辆设置里找“胎压监测系统校准”才能搞定。咱平时开车可得注意着点胎压哈，每月至少得检查一次。要是轮胎热态的时候可别瞎搞测压，不然整不明白事儿。汽车负荷大了，那胎压得跟着调调。还有那轮胎磨损程度，咱也得时不时自查哈。
小标题：本田冠道胎压故障灯消除具体步骤
要消本田冠道的胎压故障灯，步骤还不少咧。先把车停稳当，要是在路边换胎，后头得放个三角指示牌，不然出了事可没人晓得。然后把轮胎螺母都拧下来，拧螺母得对角拧哈。接着用千斤顶把底盘顶起来，轮胎悬空了就把它取下来。要是太紧取不下来，踹两脚试试。新轮胎放上去后，把几颗螺母手动拧紧。最后用工具对角拧紧螺母，轮胎着地了再上螺母。要是轮胎磨损严重了，或者鼓包了，那可得赶紧换新的。还有那胎压，高了要放气，低了要充气，调完了还得重新校正胎压监测器。咋校正咧？启动发动机，挂“P”档，在智能屏上这么操作：选“HOME”，再选“设置”，接着选“车辆”，然后选“胎压检测系统校准”，最后选“校准”。咱这本田冠道的胎压监测分两种，一种是间接式的，一种是直接式的。
小标题：本田冠道与其他车型的对比
1.5 升涡轮增压发动机和
2.0 升涡轮增压发动机。咱中国市场有两大合资公司，其中[标签 3][标签 4]车型多，[标签 5]这几年车也不少。而且还把一款车改改名，放到两个合资公司卖，这样能多赚钱。[标签 7]的 SUV 里，[标签 8]和冠道价格有点差距。按理说[标签 10]应该更厉害些，但实际情况恰恰相反，你能买到[标签 12]汽车里指导价最低的[标签 13]，但买不到 22 万起售价的冠道，因为丐版冠道利润低，厂家和经销商都不想卖。所以这两款车价格差距不大，可以忽略不计。
小标题：本田冠道其他相关信息
还有那篇文章说的本田冠道胎压灯复位的事儿，在百度知道也能找到答案。再瞅瞅那篇太平洋汽车的文章，说岚图追光 PHEV 要在广州车展预售，轴距 3 米多，综合续航 1260km 呢。咱这本田冠道开着还是不错滴，只要把胎压这些事儿整明白了，就没啥大问题咧。
