电动车故障指示灯接法大揭秘

嘿，各位街坊！今日咱就来讲讲电动车故障指示灯的接法啦。咱先说说那啥电池电量指示灯、低电量报警及控制电路哟。就好似有个小妖精在里面捣鬼呢。插上满电电池电源指示灯就亮起来，电量消耗啦，指示灯就一个一个灭，最后低于 30V 还会报警呢。咱来瞅瞅这电路咋个回事哈。首先有个 DB235 和 TL431 组成的精密稳压电路，它靠着电池供电呢。输出经过 C6、C7 滤波在蓝色标识 a 点得到稳定的 12V，给后面的电路当动力哟。蓝色标识 a 点是 12V，经过 R33、LED4 接地形成回路，LED4 就亮起来啦。蓝色标识 a 点的 12V 还经过好多电阻串联分压，分别输入给运算放大器的不同脚脚。电池电压也经过电阻分压输入到另外的脚脚。随着电池消耗，这些脚脚的电压就跟着变啦。当电池电压不同的时候，运算放大器的输出端就会有不一样的电平哦，连接的指示灯也会跟着亮灭呢。比如说电池电压高的时候，好多指示灯都亮，电压低的时候，指示灯就一个一个灭，最后低于 30V 还会报警灯亮起来不让你开呢。电池电压、指示灯、运算放大器。

电动车转向灯改装秘籍

哎呀呀，咱来说说电动车转向灯坏了咋改装哈。原车是两线闪光器，想改成三线的咋办呢？咱得搞清楚咋接线才能让转向灯正常工作哟。就像在玩一个小魔术一样，把线路接对了，转向灯就能亮起来啦。转向灯、改装、线路。

电动车仪表线路全知道

嘿，电动车的仪表线路原理咱也得弄明白咯。液晶仪表和机械仪表的线路原理可不一样呢。咱手把手教你咋接，让你修车修得满意哟。不管是啥样的仪表，线路接法和功能都得清楚明白才行呢。电动车仪表、线路、原理。

电动车控制器接线攻略

电动车控制器咋接线你晓得不？这里有老师傅手把手教你哦，控制器上面每一根线路咋接都给你讲得清清楚楚的。接对了控制器才能正常工作，电动车才能跑得顺溜哟。电动车控制器、接线、攻略。