三元催化剂故障灯，那点事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这车上要是三元催化剂故障灯亮了，那可了不得咧！咱今儿就好好唠唠这事儿哈。三元催化剂，咱山东话就叫它“三元催化器”。这玩意儿可关键着呢，它能把咱汽车尾气里那些有害的玩意儿给处理处理，让尾气达标。

故障灯亮的原因

咱先说说为啥这故障灯老亮吧。一般来说，大多是因为这三元催化器被堵住了。咋堵住的呢？像啥发动机燃烧不充分啦，氧传感器失效啦，三元催化器暂时失效啦，还有喷油嘴雾化不好啦，这些都能让它堵上。咱得先查查是啥原因引起的故障灯亮，可别瞎整。咱可以用电脑连上车的 OBD 接口，看看那故障码上都显示啥信息。氧传感器失效最常见，要是它失效了，咱可以试着洗洗它，要是不行就得换新的。

故障灯亮了咋办

有些伙计说，这故障灯亮了，车还咋开呀？先别慌哈！这时候可千万别瞎开。先瞅瞅刹车片和刹车盘，看看磨损得厉害不厉害。要是磨损得厉害，就得换新的。还有那刹车油，也得检查检查，要是不够了，就赶紧加满。再看看刹车油管，有没有漏油的情况。咱山东人就得这么实在，该咋弄就咋弄，可别凑合事儿。

咋保养三元催化器

咱平时开车也得注意保养这三元催化器。别老加那些带铅的汽油，那玩意儿对它不好。也别让发动机转速忽快忽慢的，老这么折腾它不行。点火时间也别太晚了。要是长时间启动不着，也得赶紧查查咋回事。别老拔那高压线试火，对它也有影响。咱得好好对待咱的车，让它少出毛病，咱开车也得顺顺当当的。