1更换备胎的准备更换备胎的准备1。换备胎前，安全准备要到位。不考虑女神人身安全的备胎不是好备胎。所以，作为一个好的备胎，不要马上摊手拉起袖子动手。难得女神主动找你帮忙，安全措施一定要到位。1.熄火，拉起手刹挂档，防止车辆打滑。由于更换备胎时需要举升其中一个轮胎，对于手动挡车型来说，如果熄火后才放入空挡，那么车辆只靠手刹制动。但是手刹的制动力只作用在后轮上。如果此时更换后轮，后轮抬起后存在打滑的隐患。因此，我们应该挂上一档或倒档，通过多施加一台发动机的制动力来防止车辆打滑。显然换轮胎时的安全系数更高。自动挡车型，我们只需要挂上驻车档(P档)，然后拉紧手刹。2.放置三角形警告标志。必要时使用双闪三角警示牌提醒后方车辆。如果在路边更换备胎，必须在车辆后方放置三角警示牌；必要时(如雾天)应开启双闪灯。3.尽量不要在车里听音乐吹空调。在车里听音乐，吹空调，都是很耗电的行为。如果换轮胎时发动机已经熄火，尽量不要在车上做这些行为，否则车辆电瓶很快就会因为电量消耗而无法启动。备胎在女神心目中的地位也可能从“全尺寸备胎”下降到“非全尺寸备胎”。2怎么换备胎流程1。取备胎的时候要冷静。大多数情况下，备胎是栓在行李箱底部的。如果是第一次用备胎的话，要把那个螺栓拧下来就要费点力气了。拧开螺栓，把轮胎从后备箱里拿出来，要沉着冷静。由于备胎是钢制轮毂，比铝合金轮毂重很多。取出轮毂时，不得变色，不得有“啊”的声音。2.拧开螺丝，装作很轻松的样子。把备胎从后备箱拿出来后，最好放在车辆底部，防止用千斤顶举升车身时，车身不小心掉下来。要拧开的轮胎也是先放在车底。一般因为轮毂螺丝拧紧力矩大，第一颗螺丝拧不松是正常的。如果这个时候不知道螺丝的拧紧方向，可能就尴尬了。拧螺丝的时候要注意方向，哪个方向紧，哪个方向松。目前，几乎所有的车辆轮毂螺钉都是“上紧下松”，即顺时针拧紧螺钉，逆时针拧松螺钉。拧松螺丝时，不建议使用踏板或整个人站在扳手上踩踏，可能会导致扳手弹出伤害人身安全或导致人员意外坠落。建议用一只手握住避孕套，另一只手握住扳手的末端，扎紧“弓步”，用力向上提，松开螺丝。3.熟悉“复杂”的杰克。对于很多没用过的车主来说，第一次面对复杂的插孔可能会显得不知所措；用千斤顶举升车身时，注意车身底部的支撑点；对准后，慢慢抬起车身。由于车载千斤顶举升速度较慢，不建议将汽车举升过高，轮胎完全离地即可取出。取出轮毂上的所有螺钉，然后拆下要更换的轮胎。还建议把取出的轮胎放在车底，这样可以防止车不小心掉下来时伤到人。同时由于一侧少了一个轮胎，也可以保护车身。4.安装备胎，拧紧螺丝要快、猛、稳。安装备胎并用手拧紧螺钉。注意，此时螺丝不需要完全拧紧，固定备胎就够了。安装好螺丝后，可以降低车身，然后用扳手拧紧所有螺丝。拧紧螺钉时，拧紧th 5、换备胎的收尾工作换完完整的轮胎后，所有工具要收拾好，放回原位；把换下来的备胎放到原来备胎的位置上，用螺栓固定，别忘了还有一个三角警示牌。总结作为备胎，学会换备胎是必备技能，必要时为女神挺身而出；作为车主，换备胎是必备技能，说不定哪天车爆胎了。其实换备胎并不难。对于大部分车主来说，关键可能是不知道怎么用千斤顶，千斤顶也不是什么复杂的东西。用过一次，就会用第二次。换备胎主要是努力。